♦TOP3:广汽传祺GS4
广汽传祺GS4 售价:9.98-14.68万元
广汽传祺GS4销量 |
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10月销量 |
11月销量 |
1-11月累积销量 |
21052辆 |
24650辆 |
108231辆 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
传祺背靠广汽集团,成熟的设计颇有些合资车的味道,V型镀铬装饰条、鲨鱼鳍式示宽灯设计、竖形LED日间行车灯共同营造出时尚的前脸,侧面的悬浮式D柱设计也符合时下潮流,在车身尺寸方面,该长宽高分别为:4510*1852*1708mm(带行李架),轴距为2650mm,在紧凑级SUV里属于中等水平。
传祺GS4采用了环抱式内饰设计,不管是原创程度还是造车工艺均处于自主品牌中的领先地位,配置方面该车具备多功能方向盘、中央显示屏、GPS导航、倒车影像等,非常实用。动力方面,传祺GS4搭载一台1.3T四缸发动机,最大功率为101kW,峰值扭矩为202N·m,变速箱有5MT和7档双离合可供选择。
传祺GS4连续数月稳居在自主紧凑级SUV排行榜前十名,近期10月、11月均排列第四,月均达到两万以上销量,非常稳定,这与媲美合资品牌的造车工艺分不开,低排高效的动力、少有的7速双离合、同级较高的颜值让传祺GS4一直保持极强的竞争力。
♦TOP4:大众途观
大众途观 售价:19.98-31.58万元
大众途观销量 |
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10月销量 |
11月销量 |
1-11月销量 |
20289辆 |
22325辆 |
236916辆 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
途观的外观非常圆润,线条动感,前脸为大众套娃式的家族前脸,两条镀铬格栅非常精致,LED大灯也足够抢眼,侧身看起来相对紧凑,尤其是尾部设计,显得非常敦实,其长宽高分别为:4506/1809/1685mm,轴距为2684mm,作为一款上市已久的车型,在尺寸上不占任何优势。
途观的内饰中规中矩,线条平直对称,典型的大众风格,称不上出彩,但也没有明显的不足;动力方面,途观搭载了一台比较熟悉的2.0T增压发动机,配合6AT变速箱,最大功率为147kW,峰值扭矩为280N·m,表现出色,不过其先前的优势已经被昂科威等竞争对手蚕食。
如果说H6是最畅销的自主SUV的话,那么合资SUV的代表一定是大众途观,途观这款老车型依靠其雄厚的实力和不俗的技术销量表现一直非常稳定,相比同时代的CR-V和RAV4起伏不定的表现,途观可谓是老骥伏枥,面对诸多新生代SUV的冲击,表现相当淡定,大众品牌的保值率高也是消费者考虑途观的主要因素。
♦TOP5:别克昂科威
别克昂科威 售价:21.99-34.99万元
别克昂科威销量 |
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10月销量 |
11月销量 |
1-11月销量 |
17295 |
21559 |
139856 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
倘若评选2015年最火爆车型,我想别克昂科威一定在这份名单中名列前茅。凭借着中型SUV的尺寸紧凑型SUV的售价进入20-30万SUV市场,便在短时间之内月售破万,甚至到了一车难求的地步。作为中国特有车型,昂科威的外观设计非常符合我国消费者的审美,很容易让人接受。别克家族的直瀑式进气格栅与上扬的大灯组合在一起,看上去很协调,整体非常敦厚实在。
昂科威的内饰豪华感在同级别车型中数一数二,大面积木纹装饰板配合着棕色内饰配色显得比较精致。中控台顶部则采用了搪塑工艺+缝线的设计,进一步增强质感。除了豪华感强,配置也十分丰富,2.0T低配车型就拥有双区自动空调、多功能真皮方向盘、中控彩色大屏、定速巡航、主驾电动座椅等舒适便捷配置,可以满足日常行车需求。动力方面,昂科威采用了2套动力总成,其中20T车型搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱;28T车型搭载2.0T发动机,最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
作为一款中型SUV,昂科威的价格下探到了普通紧凑级合资SUV行列,更大的空间、优良的配置和较低的价格让这款专为中国打造的美式SUV非常受认可,销量一直高居不下,成为美系SUV的顶梁柱,10月销量排量第六,11月更是在激烈的竞争环境中再次前进一名,实属不易。
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