【车讯网 报道】每位车友心中都有属于自己的汽车情结，对汽车品牌、车型都有自己的喜好！每一位车友都愿意为喜好和心中的情结买单。选车到底是选鸡头？还是凤尾？还是为信仰充值？

　　这一期我们拿到了一辆国产奥迪A3两厢版车型、另外一辆是东风标致308S。乍看两款车品牌影响力似乎不在一个量级，没什么可比性，但看现在北京市场的拿车价格来说，两者价位相当接近了，再有又都是两厢车型、都带涡轮增压的动力也捎带上了运动性能……如此说来，倒是也可以一比高下。两款车不同点是奥迪A3为低配版本，东风标致308S为中高配置版本，也正应了标题“鸡头凤尾之说”。

　　当下北京市场上奥迪A3优惠价格下探到75折，经咨询仍奋战在汽车销售一线的朋友确认：购车若还选店保分期代办一条龙等，就这75折的优惠力度还不是底线！我们采购是国产型A3 Sportback 35 TFSI 进取型，厂家指导价19.99万元，开票价格14.9925万元，优惠力度几近5万元。

　　我们采购的东风标致308S为1.6T自动劲驰版，厂家指导价15.77万元，开票价格13.62万元，优惠力度为2.15万元。

　　两辆车开票价格仅有1.37万元之差，并且都能享受现行购置税减半的优惠政策，到底是选奥迪A3低配？还是选东风标致308S高配？这真的是个问题。

　　在当下国内汽车市场，两款车的实际市场表现并不好，其主要原因还是定价偏高，毕竟15万左右的价位区间可选车型太多了，甚至某些品牌的B级车售价也已经下探到这个价位区间；

　　另外购买此类车型的用户大都用于日常代步，所以两款车的空间表现也影响到用户好感。等价位、同级别的紧凑型家用车轴距尺寸已经超越2700mm，毕竟宽敞舒适的后排更能赢得更多家庭成员的好感。再有国内汽车售价还是偏高，普通民众收入偏低，受限购等方面的政策性因素影响，此类车型很难成为家庭的主力代步工具，于是沦落成为小众车型，只有确实喜欢，才会为其买单。

　　两款车实际销售价格一降再降也从侧面展现当下国内汽车市场竞争的残酷和生存环境的艰难。