【车讯网 报道】全新途胜并非是横空出世的车界新秀，而是一款拥有十年历史沉淀的车型，只不过进行了一次涅磐重生，所以面对福特翼虎这样的“老前辈”，途胜也并不畏惧，同样非常了解市场需求，那么，途胜的重生之路到底能否克服“途观终结者”这一艰难的障碍，完成虎口夺食，这还需要消费者来检验。本次小编特意选取了全新途胜和福特翼虎，看看这两款热门紧凑级合资SUV到底孰强孰弱？

　　全新途胜共有款8车型，售价区间为：15.99-23.99万元，其中1.6T双离合两驱智能型配置合理、价格适中，将会是全系中走量的销售主力车型，以此来作为本次主要的对比对象；2015款福特翼虎共有6款车型，售价区间为：21.78-27.58万元，为了对比的合理性，选择一款1.5T两驱风尚型，目前市场优惠后和途胜的1.6T智能型价格相仿，也是纠结这两个车系的消费者主要考虑的具体车型。

　　♦外观对比：全新途胜展现流体雕塑之美，福特翼虎动感圆润车如其名

　　全新途胜相比老途胜蜕变的不止一丁半点，简直可以用涅槃重生来形容，即使和期间的过渡车型ix-35相比，变化也非常惊人，流体雕塑2.0的设计使得整车非常锐利、精神，符合时下的潮流；福特翼虎依旧保留着上市之初的设计，整体比较圆润，显得虎头虎脑的，很有冲劲，对于目前来说这套三年前的设计确实有些过时了，毕竟福克斯已经换装了全新的家族式进气格删，而翼虎依然保留上代设计。

　　无论是大量的镀铬装饰，还是精致的LED日间行车灯都使得途胜更加精神，相比之下翼虎就显得有些憨厚。

　　这款1.6T双离合两驱智能型的全新途胜多增加了LED日间行车灯，而翼虎则多了雾灯，两者缺少任意一个都会或多或少的影响行车安全，但非要选择的话，小编还是更倾向于选择日行灯，毕竟使用频次很高。

　　全新途胜的尺寸在紧凑级SUV里表现中规中矩，没有优势，整体的车身比例更加低矮、流畅；翼虎的车身尺寸拥有一定优势，高又长的车身创造了同级中领先的内部空间。

　　在尾部方面，途胜显得有些非常规，内陷式设计非常独特，并且还设计了尾翼，非常动感，翼虎则符合普通的设计风格，易于让多数人接受；在尾部灯光方面，途胜采用了LED尾灯，而翼虎依然是卤素光源，显得有些过时，两车都有高位刹车灯，途胜的设置在车窗内部，而翼虎则在车身外部，更加显眼。

　　轮胎规格方面，途胜采用了普利司通的DUELER H/P系列轮胎，尺寸为225/60 R17，翼虎则采用的是固特异ASSURANCE系列轮胎，尺寸为235/50 R18。