川汽野马T70静评 抄得设计易 学到品质难
内饰——李鬼终究不是李逵
刚才我们说T70的外观就是李鬼，看到内饰以后，这个想法更加深刻了。套用前面的那句话——T70的内饰具有明显的大众设计风格。
T70的中控面板采用了大面积搪塑工艺，手感还是不错的。而且在这个级别的车型中见到搪塑工艺实属不易。
T70的车门部分和中控面板一样，采用了大量软性材料内饰板，手感比较出色。在这个级别使用大面积的软性材料还是比较少见的，只是这个材料散发出很强烈的橡胶味，车主在开车前应注意开窗通风，具体这种材料挥发的气味是否影响车内乘员的健康，还需要后续我们的空气质量测试来验证。
车门的内饰板做工确实不敢恭维，外露的胶水、变形的内饰条，无论哪一条都不能令人接受。
T70的仪表台样式比较普通，没有什么特别的地方，不过外面那层透明塑料板反光现象太过明显了，实在是需要适应一段时间，在白天的时候读取数据还是挺难的。
灯光控制区域的按钮比较丰富，集成了后视镜控制、灯光调节和油箱盖开关。这里还有一件比较有趣的事情，油箱盖的开关在我们的使用过程中也跟我们开了一个小玩笑，当我们停好车以后准备加油，可是不论怎么按都无法开启油箱盖，最后经过我们几个人轮番“敲敲打打”，才恢复正常。希望，这仅仅是我们几个人遇到的个例。
T70方向盘采用三辐式设计，同时配有烤漆工艺的装饰板，样式还是比较耐看的。手感上偏向于单薄，用料比较一般，比较滑。整体的使用体验并不是特别理想，高配的1.8T车型采用了仿皮质材料包裹的设计，手感上会有一定的提升。
座椅方面，乍一看还是有模有样的，仿皮质材料包裹的座椅，样式耐看，也挺显档次的。不过乘坐感受确实比较差，没有侧向的支撑，椅垫也比较硬，长时间的驾驶一定会比较累人。
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野马T70
进入车系
厂商：四川汽车
级别：SUV
油耗：1.5L~1.8L
指导价：7.3-23.98万元
- 内 饰：4分
- 空 间：3.5分
- 外 观：4分
- 动 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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