定位不同的内饰:
进入车内,两车风格依旧存在较大差异,如果把前大灯比作一台车的双眼,编辑认为仪表就是一台车心灵的窗口。仪表是我们日常开车时看的最多的地方,也是人车交流的关键部件。很多厂商都在仪表设计方面下了很大功夫,希望通过仪表传递给驾驶者车辆的一些特性,比如运动车型现在流行的炮筒式设计风格,可以刺激驾驶者的驾驶欲望。而一些行政家轿的仪表设计很平和很安逸,更能稳定驾驶者的情绪。
PSA集团在汽车设计方面一直走在行业前沿,东风标致2008的仪表在不失实用的前提下充分的展现出年轻、运动、科技等设计元素。
东风雪铁龙C3-XR仪表风格与东风标致2008截然相反,少了一分年轻运动,多了一分沉稳内敛。
如果说仪表是我们看的最多的部件,那方向盘就是我们碰触最多的部件。两车方向盘的手感都非常优秀,只是造型设计方面存在差异。
内饰整体风格,东风雪铁龙C3-XR设计较为传统,对于老司机来说比较容易上手。东风标致2008内饰整体设计的更前卫,有些设计需要驾驶者重新适应。其中有两点设计编辑认为很好。第一,多媒体屏幕上移,这样的设计可以减少驾驶员视线移动的距离,对安全和长时间驾驶都有帮助;第二,仪表位置的变化,相比东风雪铁龙C3-XR来说,东风标致2008仪表离驾驶员更远,这样的设计同样可以减少视线移动,增加行车安全。虽然是两个挺不起眼的设计,但可以看出法系车已经开始重视起人机工程方面的设计。
两车无论外观还是内饰都风格迥异,产品细分做的非常成功。接下来我们看一看从动态方面,两车是否拥有足够的差异。
1胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
2胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
3胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
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