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第二代福克斯
随着第一代福克斯的退役,2004年第二代福克斯问世,也正是从这一代车型开始福克斯进入中国市场,它采用了当时福特最新的C1平台,也是最早一批开始使用福特全球化平台的车型之一。第二代福克斯在延续了上一代车型运动基因的同时,最大的变化在于对车内空间的优化,其车宽达到了1840mm轴距达到2640mm,在当时紧凑级车中算是能装的。
(第二代福克斯)
第二代福克斯的动力采用1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四款发动机,其中进入国内的福克斯搭载的是1.8L和2.0L的Duratec HE发动机,Duratec HE发动机在缸体、缸盖和活塞上都大量采用了铝合金材料,大大的减轻了发动机的自重,并提高了发动机主体的冷却效率和进气效率。
(第二代改款福克斯)
(第二代福克斯ST)
在2008年,第二代福克斯进行了中期改款,在外观上有了不小的改变,在欧洲市场中改款后的福克斯增加了6速Powershift双离合变速箱,而在国内市场到了最新的第四代福克斯才采用双离合变速器。第二代福克斯ST和RS依然保持了福特的超强运动基因,其中福克斯ST在欧洲与高尔夫GTI形成了直接的竞争,而福克斯RS在这一代的基础上还推出了更高版本的福克斯RS500,在RS原有的基础上进行了改装,使得它拥有345马力的动力输出,百公里加速仅不到6秒。
(第二代福克斯RS500)
1胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
2胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
3胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
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