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静态体验奇瑞艾瑞泽7 合资A+级车新对手

2013年12月26日 09:10 来源:车讯网
作者:liucb
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  座椅调节功能丰富,对身体的支撑比较到位

  艾瑞泽7的驾驶席具备电动六项调节和手动腰部支撑调节,坐垫和椅背设计的很厚实,能提供较好的支撑。

奇瑞 艾瑞泽7

奇瑞 艾瑞泽7 奇瑞 艾瑞泽7

奇瑞 艾瑞泽7

  后排座椅提供两个独立头枕,并且高度可以调节。此外后排的地板没有特别明显的鼓包,增强了腿部空间的利用率。稍显不足的就是后排出风口的缺失,但从价位来说,我们也不能有过多要求。


  后排空间表现不俗,与竞品车型相比有优势

奇瑞 艾瑞泽7

奇瑞 艾瑞泽7

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  乘坐空间方面,艾瑞泽7表现出色。体验者身高179cm,在前排调至最佳坐姿的情况下,头部依然有三指的余量。而得益于长轴距的设计,后排腿部空间相比竞品车型要有一定的优势。至于头部空间的表现则中规中矩。


  储物格数量较多,小的细节表现到位

奇瑞 艾瑞泽7

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  储物空间方面,艾瑞泽7在常规的扶手箱和车门内侧储物槽的设计上均进行了不同程度的加深和加大,用以提升实用性。并且在驾驶台的左侧还专门设计了一个卡片的插槽,很具实用性和便利性。在卡槽的下部还有一个小的储物槽,虽然空间不大但放置些硬币或小的物品还是很有用处的。

奇瑞 艾瑞泽7 奇瑞 艾瑞泽7

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  艾瑞泽7的后备箱容积达到455L,在同级车型中表现相对出色。后备箱的地板设计的比较规整,空间利用率不错,但开口感觉稍微有些小。后排座椅可以按4/6比例放倒,放倒后后备箱空间将得到进一步提升。

奇瑞 艾瑞泽7

关键词: 艾瑞泽7试驾 - 艾瑞泽7静态体验
责任编辑:刘成斌
 

奇瑞-艾瑞泽7

厂 商:奇瑞汽车
车 型:艾瑞泽7
级 别:紧凑型车
指导价:7.29-12.69万元

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