细节和工艺有明显进步

　　细节方面，艾瑞泽7相比早期奇瑞车型有所进步，比如一体成型的车门、三段式限位铰链、多层密封胶垫，这些配置在现如今的合资车型上也不见得这么到位。

　　无骨雨刷相比有骨雨刷的刮片各部分受力更均匀，刮刷效果更干净、更流畅。

　　艾瑞泽7的天窗面积为0.318㎡，一键开启的设计有较强的易用性。同时天窗具备防夹手功能，而在笔者的实际体验后发现，天窗的防夹灵敏度较高，力度并不会造成明显痛感。

　　后视镜集成了LED转向灯，同时镜面采用双曲面设计，内部还添置了电加热功能（后风档跟后视镜加热开关为一体设计），功能性上已经很完善了。

　　艾瑞泽7配备了无钥匙进入功能，配合车内的一键启动按钮，有着不错的便利性，从此不用再掏兜找车钥匙了。

　　艾瑞泽7采用双股五辐设计的铝合金轮毂，搭配规格为205/55 R16的佳通228轮胎，主打静音和舒适性。备胎则同样选用的佳通品牌，只是没有采用全尺寸装备，具体规格降为195/65 R15，轮圈也降为普通钢圈。

　　车尾的3点式倒车雷达探头分布均匀，只是数量上有些偏少。好在艾瑞泽7还配置了倒车摄像头，与车内的大屏幕配合，完成倒车的难度会直线下降。