顶棚设计

　　B70顶棚内饰板由5层不同材质压制而成，顶棚内饰板内没有填充隔音/隔热棉，顶棚内侧电缆布线较为混乱、电缆均没有采取任何保护；顶棚中间分布一条顶棚加强筋，加强筋与顶棚钢板之间贴合止震胶。顶棚钢板后半部分没有做止震处理。B70顶棚内饰板的厚度明显好过于马自达6。

　　编辑小节：奔腾B70顶棚内饰板内侧贴合的一圈电缆全程裸露在外，没有做任何防护。虽然日常使用中并无大碍，但通过这样的保护方式可以体现出厂家不够细心。

　　地板填充

　　B70地板材料由毛毡垫+防潮层+复合棉填充层组成。各种材质经过燃烧试验后，均达到国家燃烧标准。地板中央以及后座下方贴合沥青止震板，覆盖面达到80%以上。

　　电缆保护

　　B70机舱内部线缆使用波纹管、海绵护套进行防护，电瓶四周使用海绵进行保护，发动机边缘的管线设计专用排线卡子进行逐一固定，总体布局比较整洁。门板内电缆几乎没有防护设计，车内电缆使用电工胶布稀疏缠裹。其设计保护风格与马自达6完全相同。

　　编辑小节：电缆保护可以算是奔腾B70最大的问题了，无论是门板电缆、顶棚电缆，还是车内电缆，其保护均不理想。这种粗狂的设计风格在日系车里也很少见，作为自主品牌的B70，在以后的车型设计中，希望可以加强对全车电缆的防护等级。