| 2013年11月06日 14:00 | 来源：车讯网 |
作者：
郭磊
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钣金工艺
君越得分：5分
CC得分：4分
B70得分：3分
平铺直叙：从下列表格中可以看出，君越左侧C柱平均为2.9mm，右B柱门缝平均值为4.2mm，同门缝测量数据中左侧机舱盖最大与最小值相差1.0mm；CC右C柱平均为3.1mm，左侧机舱盖平均值为4.6mm，同门缝测量数据左C柱最大值与最小值相差1.1mm；B70右侧B柱平均为3.3mm，右A柱门缝平均值为4.7mm，同门缝测量数据中左侧机舱盖最大与最小值相差2.0mm；相对比而言B70工艺控制较差。
君越车身缝隙
CC车身缝隙
B70车身缝隙
| 三车钣金工艺测试（单位：毫米） | ||||||
| 君越 | CC | B70 | ||||
| 平均值 | 最窄差值 | 平均值 | 最窄差值 | 平均值 | 最窄差值 | |
| 左A柱 | 3.4 | 0.4 | 3.3 | 0.3 | 3.4 | 0.4 |
| 左B柱 | 3.8 | 0.8 | 4.0 | 0.6 | 3.9 | 0.8 |
| 左C柱 | 2.9 | 0.5 | 3.2 | 1.1 | 3.4 | 0.8 |
| 右A柱 | 3.3 | 0.8 | 3.5 | 0.2 | 4.7 | 0.6 |
| 右B柱 | 4.2 | 0.8 | 3.9 | 0.2 | 3.3 | 0.6 |
| 右C柱 | 3.1 | 0.9 | 3.1 | 1.0 | 3.5 | 1.2 |
| 仓盖左 | 3.5 | 1.0 | 4.6 | 0.4 | 3.9 | 1.1 |
| 仓盖右 | 3.2 | 0.6 | 3.7 | 0.5 | 3.8 | 2.0 |
| 制表:车讯网http://www.chexun.com | ||||||
漆面厚度
君越得分：8分
CC得分：10分
B70得分：9分
漆面厚度一词可以理解为我们身上的衣服，是皮肤与外界之间的物质。理论上漆面厚度越厚越好，当然均匀度也是关键。整车的漆面均匀度用来考核喷涂工艺的好坏，喷涂生产线的硬件、软件、通风环境等等因素，均会影响车辆漆面的厚度。三车相比，CC漆面均匀度以及厚度较好。
| 漆面厚度列表（微米） | |||
| 检测部位 | 君越 | CC | B70 |
| 左侧翼子板与车门 | 159 | 163 | 158 |
| 右侧翼子板与车门 | 158 | 165 | 158 |
| 机仓盖 | 154 | 174 | 181 |
| 尾门 | 148 | 180 | 160 |
| 制表：车讯网 | |||
漆膜硬度
君越得分：8分
CC得分：8分
B70得分：8分
漆膜硬度的测试方法采用铅笔法，依据是GB/T6739—1996，该方法通过在漆膜上推压已知硬度标号的铅笔，检测涂层的硬度。检测结果如下表：
| 漆膜硬度列表 | |||
| 君越 | CC | B70 | |
| 漆膜硬度 | 3H | 3H | 3H |
| 制表：车讯网 | |||
编辑小节：根据国标测试，三车漆膜硬度均达到3H标准。
