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荣威950拆解点评 食过返寻味/纯正美系菜

2013年10月12日 02:00 来源:车讯网
作者: 郭磊
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  顶棚

  平铺直叙:荣威950顶棚内饰板由5层不同材质压制而成,顶棚天窗加强结构中间设大面积加强板,加强板与顶棚之间填充止震胶,顶棚贴合四片沥青材质贴片,结构与迈锐宝和君威相同。

荣威 荣威950

  当时编辑认为,荣威950顶棚加强筋内嵌在天窗结构内,并不像其他常见车型贴合在顶棚钢板内侧,并且加强筋也未不B柱相连,是否会影响到顶棚强度?顶棚加强的方式是如何判定考量的。

  厂家工程师:目前荣威950顶饰总成的结构是比较常见的,所谓的加强筋内嵌在天窗结构,实际是顶饰的翻边,是为了天窗不顶饰连接处的外观考虑;目前我们的车型B柱处,都没有加强筋,B柱饰板是顶住顶饰的;同时顶饰的固定有:遮阳板2个固定点;车顶仪表板定位件有2个固定点;车顶扶手8个固定点;A、BC、D柱6个点,后部3个卡扣固定点;天窗处7个蘑菇搭扣固定点,这些固定点,足以确保顶饰的连接。

荣威 荣威950

  地板材料

  平铺直叙:荣威950地板材料由毛毡垫+防潮层+发泡底层3层合一,一次整体成型,发泡底层依需要厚薄不一,工艺较为复杂,直观看质地较好。底下钢板全部覆有沥青止震板。PA纤维;防潮层:EVA;填充棉:PU ,后座椅下隔音垫材质为PU。

荣威 荣威950

  荣威950主打驾驶舒适性、静音效果,因此使用了大面积沥青垫。据厂家工程师介绍,荣威950所使用的沥青为原油提炼,符合德国ZEK多环芳烃标准,成本高于普通沥青阻尼垫,对人体无危害。

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  电缆保护

  平铺直叙:荣威950机舱内部线缆使用波纹管、棉织带保护,管线之间没有明显干涉,如有管线干涉部位均采用专用限位卡槽隔离,车内门框前段设计电缆引导槽,门框尾部电缆使用棉织带保护,中间部分采用稀疏电工胶布缠裹。

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  由于发动机舱环境恶劣,耐温、耐液、抗振的要求高,所以主要会使用到耐高温耐磨的波纹管、织物胶布全包裹,并用支架等确定走向,实现线束电缆的防护。在乘客舱,荣威950的车身零件平坦,而内饰盖板结构已可实现对线束的保护,所以除了部分区域需要线槽导向外,车身上的线束仅需要相对普通的胶布间隙捆扎成束。

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  荣威950根据上汽标准,线束电缆需满足耐腐蚀、耐老化、热分析、抗振动、涉水、雨淋、电器功能验证、电磁干扰等诸多要求。厂家工程师认为过多包胶如果都使用波纹管,反而会引发散热不良的问题,任何过量设计都会给车辆增重,从而造成油耗上升等对客户不利的影响。

关键词: 拆车坊 - 荣威950拆解点评 - 荣威950 - - 950 - 拆解
责任编辑:郭磊
 

荣威-荣威950

厂 商:上汽集团
车 型:荣威950
级 别:中型车
指导价:18.89-31.99万元

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