顶棚

　　君威顶棚内饰板由5层不同材质压制而成，顶棚天窗加强结构中间设大面积加强板，加强板与顶棚之间填充止震胶，顶棚后方贴合四片沥青材质贴片。顶棚加强筋结构与迈锐宝相同。

　　不要看简单的顶棚，它不不仅仅起到装饰作用，同时还可提高与车外的隔热、热效果；降低车内噪声，提高吸音效果；由于太阳直射车顶，汽车顶部温度较高，因此顶棚内饰的耐热性和耐候性指标要求较严。为提高隔音、隔热、降低噪声等效果，多采用各种纤维毡、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等与其他材质粘合在一起的结构作为衬垫，并与蒙皮材料（如无纺布、针织物等）通过一定的方式粘合形成一体。有些顶棚内侧还会贴合大面积隔音隔热棉来做进一步的隔音。

　　车内地板

　　君威地板材料由毛毡垫+防潮层+发泡底层3层合一，一次整体成型，材质与迈锐宝使用相同。工艺较为复杂，直观看质地较好。底下钢板全部覆有沥青止震板。内饰燃烧试验中，地板材料均符合国家标准。从地板材料的质地上和填充面积来看，迈锐宝与君威完全相同。

　　君威地板填充材料与迈锐宝类似，毛毡垫与填充棉为一体成型结构，绿色标注为沥青止震板。仅直观看，贴合面积比迈锐宝稍小一点。工程师决定地板止震材料贴合面积大小取决于整车模态分析。

　　电缆保护

　　君威机舱内部线缆使用波纹管、棉织带保护，管线之间没有明显干涉，车内门框前段和尾段设计电缆引导槽，中间部分采用胶布缠裹。机舱内部线缆使用波纹管、棉织带保护，车内门框前段和尾段设计电缆引导槽，中间部分采用胶布缠裹。

　　编辑小聊：虽然不同厂家对电缆保护标准各不相同，但都要满足在规定公里数驾驶后电缆不破损、不摩擦。君威发动机舱内电缆布局与保护方式与迈锐宝完全相同，但车内电缆的保护方式相差较大，从直观来看，君威的车内电缆使用了大量非金属护板和波纹管保护，几乎没有电缆裸露，比迈锐宝要优秀不少。在此环节君威评分比迈锐宝要高一些。