斯巴鲁森林人

　　车型：2.5XS自动豪华版

　　售价：26.98万

　　100公里/时-0制动距离：41.66米

　　100公里/时-0制动测试

　　森林人的刹车踏板脚感较硬，而且比较敏感，在进行紧急刹车动作时还是非常干脆的。虽说刹车的脚感不错，但制动的成绩就不像刹车时感受那么乐观了，41.66米的最好成绩并不是非常优秀，制动力有所匮乏是影响刹车成绩的最大原因。从图表中可以看到，在紧急刹车时加速度并没有下探到-1G以下，而且临近车辆停止时加速度还有很大程度的波动，不过就SUV车型而言，这样的成绩也算是可以接受了。

　　动力及传动系统介绍

　　斯巴鲁森林人采用2.5L水平对置自然吸气发动机，全世界只有斯巴鲁和保时捷使用水平对置这项技术。由于水平对置发动机机体较宽，需要容积更大的发动机舱，因而森林人的发动机舱比一般车型更为宽敞。实际驾驶时转速攀升很快，而且非常线性和顺滑，声线也与其他引擎有所不同。原地踩下油门踏板，在转速即将到达红线区时比一般车型的抖动更大，而且与一般车型的纵向抖动完全不同，车身呈现出左后幅度的横向晃动，这也是水平对置发动机的特质所造成的。

　　森林人采用了一款4AT变速箱，在技术层面上说好些就是稳定可靠，说不好呢则是陈旧落后。在其竞争对手普遍采用更加先进的传动系统时，它的不足也就暴露出来了。实际表现则是中规中矩，在行车时并没有档位数较少而产生额外的顿挫感，油门踩至地板做急加速动作时也没有感觉到有什么拖曳。总而言之，如果不是特别在意这一方面的话，也不必太过纠结4个档位偏少的问题，毕竟这套变速箱是可以圆满完成日常行车任务的。

　　至于轮胎方面，森林人选用了优科豪马GEOLANDAR G95轮胎，尺寸为225/55R17。这款轮胎是一款原装进口的轮胎，属于轻度越野轮胎，更加重视静音和耐磨损性能，环保性能也属于上乘，完全符合森林人城市SUV的身份和定位，而且售价不低。在轮胎的选用方面，斯巴鲁确实是非常厚道的。