新捷达的中控和方向盘部分是和新桑塔纳相似度最高的，模块化的产物，几乎是相同的。中控上银色仿碳纤维内饰板看起来也很年轻时尚，整体的做工符合大众水准。方向盘上的动功能按键质感不错，配有蓝牙电话功能。

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　　下方变速杆前方的部分在新桑塔纳上是前排座椅加热功能按钮，在新捷达上没有看到，有些遗憾。

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　　新捷达的座椅样式很普通，但是用料和做工很不错，承托性和包裹性也都很好。还有一点是编辑很关注的，那就是它的座椅调整方式终于改成了扳手样式，而不是转盘式的了。

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　　在拍摄的最后，编辑发现新捷达的驾驶位遮阳板上没有化妆镜，这么一点点小设计都要减配，实在不值得。

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　　内饰总结：内饰和外观一样，简直就是一辆新桑塔纳，或者说新桑塔纳简直就是一辆新捷达，但是作为用户谁又在乎到底是谁像谁呢？用户在乎的是谁的用料更好，谁的功能更强大，很显然，就编辑所拍的车型而言新桑塔纳在功能上要比新捷达多出一个前排座椅加热，不过最终的捷达配置单和售价还没有公布，鹿死谁手还是未知数。