| 2013年01月04日 07:00 | 来源：车讯网 |
作者：
胡杨
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大众帕萨特
IIHS评分：良好
C-NCAP评分：47.4（五星）
大众Passat车型被分为两支，其中面对欧洲发行的车型与一汽-大众迈腾基本一致，而面对北美发行的车型则与上海大众新帕萨特基本一致，本次参与IIHS试验的车型为后者。在启用最新的IIHS规范之后，帕萨特获得了“良好”的成绩评定，在同一批进行试验的车型中处于中等水准。
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大众帕萨特IIHS碰撞等级 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 40%偏置碰撞 | 25%偏置碰撞 | 侧面碰撞 | 车顶强度 | ||
| 优秀 | 良好 | 优秀 | 优秀 | ||
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制表：车讯网 www.chexun.com |
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大众帕萨特IIHS 25%碰撞成绩 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||||
| 头/颈 | 胸 | 臂/大腿 | 小腿/脚 | ||||
| 良好 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 及格 | ||
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制表：车讯网 www.chexun.com |
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在针对国内在售车型使用的C-NCAP碰撞试验中，国产大众新帕萨特以47.4的分数获得了五星成绩，这样的表现虽然好于IIHS碰撞试验，不过二者之间却也并没有特别明显的反差。
新帕萨特采用了大众家族脸谱化的造型设计，运用更多横向线条以突出新帕萨特的宽大，全新设计的Dynamic Balance水平横拉式进气格栅与两个熏黑前大灯融为一体，并配以镀铬装饰条，更显精致大气。飞翼式熏黑双氙气自动头灯和LED日间行车灯的配备不仅让造型时尚了许多，在照射范围和聚光能力上也有着较好的表现。
新帕萨特提供两种内饰配色方案，上深下浅的黑/米色十分温馨，而全黑的内饰则演绎了更加彻底的运动风格。内饰的整体布局仍然延续着大众的家族式设计，做工方面也保持了大众一贯的高水准。真皮座椅样式十分运动，座椅填充物很厚实，对于身体各部位的支撑都相当到位，驾驶席座椅带有Easy Entry迎宾功能，该功能可以在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3厘米以方便上下车。
