广汽吉奥奥轩GX5

　　厂商指导价：10.98万-15.18万

　　2012年1月至11月总销量：600台

　　广汽吉奥奥轩GX5的销量表现只能用惨不忍睹来形容，这与该车的品牌知名度较低有很大关系。实际上，奥轩GX5是广汽旗下的自主SUV，以三菱帕杰罗V31底盘为基础，越野功底扎实。不过相对孱弱的发动机却帮了倒忙，不仅没能体现出越野车的性能，反而让该车在城市中行驶时油耗偏大。

　　奥轩GX5的价格没有体现出国产车的性价比优势，与广汽传祺GS5定位又有部分重合，这也导致GX5迟迟没有并入到传祺的销售网络中，进一步脱离消费者的视野。

　　从产品本身来说，这款重达2.5吨的家伙用一台2.4L的发动机来驱动显然有些小马拉大车的意思。高油耗和高售价让人望而却步，同时销售网络的不完善也给后期维护保养带来麻烦。

　　奥轩GX5的内饰设计风格与主流产品有较大差别，做工和用料也很难让人满意。方向盘的转度力度很沉，好像没有助力一般，对女性驾驶者来说显得尤为不便。

　　过低的销量也会影响奥轩GX5的保值率。（小知识：影响车辆保值率的因素主要有三个，市场流通性、市场保有量、车辆维修使用费用及便利度）。而本身就不便宜的奥轩GX5再加上较低的保值率，对于车主来说是个不小的损失。