| 2012年12月10日 02:00 | 来源：车讯网 |
作者：
张雅纯
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韩系车特点之“能省则省”
底盘防护及安全设计往往易被忽视，且消费者也大多不会在选车的时候看底盘。殊不知，这里也是节约成本的好地方。
北京现代第八代索纳塔
底盘部分，索纳塔局部喷涂防腐胶也显得很不厚道。此外，我们发现索纳塔竟然还继续使用金属材质作为油箱材料。目前树脂油箱已经非常普及的时代使用金属油箱真的很另类了。金属油箱的优点只有低廉的价格，缺点却是很多，在发生碰撞时容易产生火花，耐冲击性和强度并不如塑料或树脂油箱，摩擦产生的火花遇到燃油渗漏很容易引起燃烧甚至爆炸。此外，金属油箱的导热性要比塑料油箱高的多，同样会增加在事故中燃料被引燃甚至爆炸的风险。
北京现代第八代索纳塔
下面是北京现代朗动的底盘防护，除了管线防护是优点，其余简直是一塌糊涂。首先朗动底盘未配发动机护板，车主可淘宝购买树脂护板自行安装，发动机护板主要防止路面积水以及雨雪进入发动机仓，还可以防止轮胎卷起的沙石硬物敲击发动机，行驶在无路或者烂路时防止轻微托底。
朗动底盘
我们在拆车过程中经常会提到底盘喷胶或者底盘喷蜡处理，这些就是底盘封塑工艺。其目的达到防腐和防锈功能，厚厚的胶质还可隔除一部分来自底部的杂音。虽然目前大多数车型均使用不会生锈的镀锌钢板，但多一层防护会感到更加放心。见下图，黄色部分就是底盘防腐胶？没错是的，就这么局部一点！车主只能是自己去汽配城再次替厂家完成它们未完成的作业，因为喷胶施工作业时需要底盘非常干净，所以一定要记得尽早去。
朗动底盘
汽车启动后全车最热的部位是哪里？很明确是发动机和排气管，发动机舱内温度非常高，排气管是个不招人待见的东西，那么热的东西贯穿底盘，所以就使用了让它与底盘隔绝的材料，防止尾气的热量烘烤底盘从而传入车内。有些车型会使用大面积铝箔隔热材料，几乎完全隔绝排气管与底盘。
朗动底盘
朗动底盘
那么我们来看看朗动的隔热设计，朗动排气隔热设计采用非全段式，三元催化和中段采用部分隔热材料，中段后方的排气管看不到明显隔热材料，如此之节约成本的设计方法实在不敢恭维，竟然把隔热材料绑在了排气管上。
北京现代ix35
写在最后：本文所阐述的韩系车特点，是经过拆车坊调查研究后给出的结论，当然并不是说韩系车一无是处。韩系车型也具备不少优点，如果您感兴趣，可以进入拆车坊官方网站浏览。最后还想提及的一点是，韩系车（包括进口产品）普遍存在装配工艺不精良的现象，说得简单一些就是，车门缝普遍不匀称，钣金件结合明显凹凸不平，肉眼即可见。虽然这并非是偷工减料，但足以看出厂家对待中国消费者的态度——“太把咱们不当回事了”，关于这个问题，元芳，你怎么看？
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