车型五：上海大众途观

　　指导价：18.98万-30.98万

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　　大众途观在消费者心目中是一款质量出色的城市SUV车型，但通过拆车坊对该车型的拆解，我们还是发现途观有些方面做的不够好，当然，相比大众速腾的减配来说，途观要好一些。

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　　拿下途观车顶内饰板确实有点惊讶，途观车顶没有加强梁设计，仅使用两块大面积的纸质复合材料黏贴在车顶内侧，看上去与瓦楞纸板没什么区别，只是手摸的感觉更坚硬些。（事实上，做包装箱的瓦楞纸板与途观车内的复合材质还是有很大区别的）

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　　大众一直以激光焊接技术作为自己的卖点，途观的车顶、车门、车侧等部位同样采用激光焊接工艺。但是，拆下门框密封条之后，在四个车门的门口处，看到多处带有瑕疵的焊接点，其中有些已被烧穿。令人不解的是，有些地方在激光焊接处，还施以电焊，如此画蛇添足，不知是工艺的要求，还是发现激光焊接瑕疵之后的补救措施。

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　　途观内地板，由地板毡、厚毛毡两层构成，厚毛毡质地很粗糙，让人不由得想起黑心棉，地板材质做燃烧试验时空中弥漫黏性黑色颗粒物。车内空气质量上，途观也不尽如人意，总挥发性有机化合物和二甲苯超标，危害性要大于ix35。

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　　途观的后备箱容积仅400L，比一些小型三厢车还要小一些，这在日常使用时可能会带来一些不便。另外，途观主力销售车型配备的轮胎规格为16寸，也要小于同类车型。备胎更是没有全尺寸装备，节省成本意图十分明显。

　　【拆车坊】拆解部分结果总结：

　　1.途观前保险杠由泡沫层与金属杠组成，后杠低速碰撞防护不佳。

　　2.前后门侧防撞梁高度较低，能有效保护乘客。

　　3.天花板无加强筋，强度堪忧。

　　其他结果请详见拆车坊专题：

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