极光的动力也算是我们的老朋友，使用的就是蒙迪欧-致胜所用发动机，不过调教方式却不同。当然了！毕竟车价在这儿摆着呢，开极光去加93号汽油太没面子了。这样的动力配置驱动1.6吨的车身和四驱系统最终也只能算是中规中矩。极光发动机进气口方向在侧面，最大涉水深度为500mm。侧向进气口设计带来的好处较为明显，譬如涉水行车时对向来车推起的水浪不容易呛到“鼻孔”。

　　极光使用80Ah电瓶，配备上没有遵循“够用就行”的理念，拆车坊已拆解所有SUV车型中极光电瓶容量配备是最大的。下图黄色区域部分是“前顶吧”也叫平衡杆，学名也可以叫前避震顶端拉杆。此零件在改装车上经常可以看到，主要起到的作用是提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。平衡杆的最终作用如何还是要看动态测试成绩。

　　这是一个比较有意思的设计，后视镜下方有个照明装置，在这个级别车是个常见设计，一般车型仅仅是投影一束光，而极光把车身侧面线条投影在地上，非常绚丽。

　　编辑小结：极光的发动机与蒙迪欧-致胜高功版参数几乎一样，但还是有所区别。评价极光的动力还需要等待动态测试环节为大家进一步讲解。80Ah电瓶配备也说明厂家并不抠门。电瓶容量配备用“够用就行”的解释方式没有立足点。抛开电瓶品牌不论，电瓶容量的多少直接影响到厂家生产成本的高低。