| 2012年10月26日 16:50 | 来源：车讯网 |
作者：
刘成斌
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车型背景：
北斗星X5以及北斗星e+均是以铃木Wagon R为基础开发而来，这款小车最早是1993年在日本开始销售，该车是为了大受年轻人追捧的城市休闲车市场而开发设计，推出后即大受欢迎。
昌河铃木北斗星原型车Wagon R
铃木Wagon R是以第四代奥拓为基础，车身高度进行加大，从而有了更出色的内部空间表现。目前Wagon R已在日本推出第四代产品，遗憾的是国内市场并未同期引入。
现款北斗星e+
北斗星X5相比现款产品最大的变化就是车身尺寸有所加大。与现款北斗星e+相比，北斗星X5车长增加了214mm，轴距增长150mm。该车为中国市场量身打造，无论空间承载能力还是行驶的燃油经济性能均很出色，实用性很强。
竞争对手分析：
北斗星X5定位于A00级别，但独特的设计让它并未有严格意义上的竞争对手。相比同价位车型，这款小车在空间上有一定的优势，尤其是头部空间的优势相当明显。
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竞争车型对比表
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| 车型名称 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） | 排量（L） |
| 全球鹰熊猫 | 3598 | 1630 | 1465 | 2340 | 1.0/1.3 |
| 江淮悦悦 | 3535 | 1640 | 1475 | 2390 | 1.0/1.3 |
| 长安奔奔mini | 3580 | 1570 | 1490 | 2345 | 1.0 |
| 瑞麒M1 | 3610 | 1587 | 1527 | 2330 | 1.0/1.3 |
| 北斗星X5 | 3664 | 1610 | 1722 | 2485 | 1.4 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com
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编辑点评：随着北斗星X5的上市，昌河铃木在微小车型中的产品就达到了三款，价格区间从3万到7万元。更丰富的产品和多价位选择也更进一步凸显了昌河铃木微车之王的地位。北斗星X5在石家庄上市之后将会在国内其它城市陆续推出，特别是对于二三线城市有较大的吸引力。至于上市后的销量表现，我们还是拭目以待。
