比亚迪S6

　　厂商指导价：8.99万-13.69万元

　　碰撞成绩：46分

　　比亚迪S6的外形借鉴了老款雷克萨斯RX的很多设计风格，虽然被指责为“山寨”或者“抄袭”，但其原型车较为成熟的外观却也给比亚迪S6带来了圆润饱满的车身造型。并且，比亚迪S6其实并没有走完全的拿来主义路线，从诸多细节部分地改动可以看出，其在外形方面还是下了一番功夫。

　　比亚迪S6的高配置首先在外观方面就有所体现，高配的5款车型都配备了右前轮盲区可视系统和倒车视频影像系统，驾驶员可以通过多功能方向盘上的按键随时启动位于右侧外后视镜下方和车尾的两个广角摄像头，在向右或转弯并线，以及倒车入库时通过显示在中控屏上的影像查看后方的车辆或者道路情况，提高行车安全性。

　　内饰方面，首先映入眼帘的是采用盾形设计的硕大中控面板，造型简洁却不失庄重。放置其上的7英寸触摸液晶屏除了可以播放DVD光碟外，还内置了语音电子导航系统(NAVI)和蓝牙无缝链接手机等功能，并且还可以观看CMMB数字电视，配置堪称同级车之最。三辐式真皮多功能方向盘为全系标配，虽然尺寸比起其他SUV车型的要小一些，但用起来也不会觉得不舒服，反而是方向盘上覆盖的皮革手感有些偏硬。方向盘上的多功能按键布局合理，左侧是音响控制和蓝牙控制，右侧是定速巡航和盲区摄像头控制。需要指出的是，车载蓝牙、定速巡航和右前轮盲区可视系统只在部分车型上才有。

　　比亚迪S6全系车型都配备了皮质座椅，看上去质感不错，但实际乘坐感受没有想象中的那么好，有些偏硬，加上靠背造型过于平直，包裹性方面不是很出色。后排座椅实用性不错，可以前后移动也可以4/6按比例放倒，椅背的角度也可以进行调节，这项配置在长途旅行中特别实用。此外，全系的后排座椅都配备有中央扶手箱、杯架和ISOFIX儿童座椅接口，由于扶手箱没有集成储物盒，所以内部填充物较多，摸上去的感觉除了软还是软。除此之外，2720毫米的长轴距也让S6有着不错的后排乘坐空间表现。

　　动力方面，比亚迪S6搭载了2.0L和2.4L这两种排量的发动机，其中代号为BYD483QB的2.0L发动机比亚迪自主研发的，具有BIVT可变进气技术，广泛运用于比亚迪旗下的多款车型上。而2.4L车型则采用了三菱的4G69发动机，具有MIVEC智能可变气门正时技术。这两款发动机在动力性和燃油经济性方面都有着较好的表现，眼看现如今油价节节飙升，省油才是王道。

　　编辑点评：虽然有着十分明显的模仿痕迹，但凭右前轮盲区可视系统、倒车视频影像系统、彩色液晶屏和CMMB数字电视等科技性配置，比亚迪S6在这一价位区间的市场竞争力不容小觑。而五星家别的安全性能，也让这辆自主品牌车型在面对众多竞争对手时可以挺直腰板。