【车讯网 报道】就在刚刚过去的“十一”假期，累计发生了交通事故68422起，涉及人员伤亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受伤，如此巨大的伤亡数字，让人不得不把汽车安全这个老生常谈的话题再次拾取。

　　由于个人原因造成的交通事故可以有效防范，但很多从天而降的天灾人祸却是“明枪易躲暗箭难防”。如何才能将危险降至最低呢？这就得从车辆本身去寻求解决办法。如果我们试驾的是一辆安全系数很高的车型，那在交通事故当中，我们能够存活下来的几率自然会更大一些。因此，编辑特地为大家找来了10款在C-NCAP安全碰撞实验中获得五星成绩的SUV进行推荐，希望大家在出行的时候能够拥有一个相对安全的环境。

　　全球鹰GX7

　　厂商指导价：9.29万-12.99万元

　　碰撞成绩：50.3分

　　全球鹰GX7的前脸造型是由著名的意大利乔治亚罗汽车设计公司操刀设计，硕大的方形中网镀铬格栅以及中央镶嵌的全球鹰LOGO看起来简洁大方，而黑色前护板的运用则不仅增强了其实用性，还增加了GX7的越野味道，同时也使整个前脸看上去更加立体饱满。镶嵌于格栅两侧的多边形卤素前大灯看起来同样很硬朗，在视觉效果上给人以稳重的感觉，非常符合男性消费者的口味，大灯内带有单透镜，而大灯高度调节和大灯感应开启这些功能在GX7上都是全系标配的。

　　内饰以简洁明了的设计风格为主，中控台布局简单合理，遗憾的是因为大量使用了塑料材质，所以总会让人感觉缺少一点质感，不过我觉得这个缺点完全可以忽视，毕竟价格摆在那了，没必要苛求那么多。不过值得肯定的是，全球鹰GX7的内饰做工水平相较于以往吉利旗下的产品有了很大的进步。三幅式真皮方向盘为全系标配，使入门级车型的性价比有较大提升，相比同级对手来说也更为厚道。

　　GX7在座椅方面的配置同样十分厚道，除了全系标配采用皮质座椅外，后排座椅还都可以进行前后调节、靠背角度调节，以及4/6按比例放倒，而前/后排中央扶手以及前/后杯架等这些人性化配置也都一个不落的出现在了GX7的车内。除此之外，高配车型的前排座椅还配有电动调节和加热这两项功能，配置很丰富。此外，GX7还有后排地板完全平整和后排中央头枕这两项优势，这对于后座中间乘客的乘坐舒适性有很大提升。

　　GX7的动力选择十分丰富，有1.8L、2.0L和2.4L这三种排量可供消费者进行挑选，并且三款发动机都是由吉利自主研发出来的，发动机的账面数值并不输给其他同级对手，而且从日常使用的角度来看也已经够用。1.8L和2.0L车型只匹配了5速手动变速箱，而2.4L车型则只匹配了6速手自一体变速箱，车型版本之前划分十分明显。

　　编辑总结：除了超五星的N-NCAP安全碰撞成绩，全球鹰GX7在性价比方面的表现同样出色，全系标配项目很多，而这也无疑大大增加了入门级车型的性价比。不过出于成本方面的考虑，GPS导航、中控触摸屏、前排座椅电动调节/加热，以及前/后排头部气帘和膝部气囊等舒适性配置还是只出现在了高配车型上。