第十名：广丰汉兰达

　　厂商指导价：24.88-42.98万元

　　上半年销量：4.61万辆

　　畅销原因：这一价位区间内鲜有竞争对手，超大的车内空间可以满足全家人的需求；外观沉稳大气，动力可以满足日常家用所需

　　如果想要购买一辆拥有超大车内空间的SUV，国内消费者往往会首先联想到汉兰达，由此可见汉兰达在国内市场上的认知度有多高。虽然经历了“爬坡门”以及日本地震等多重事件的影响，但汉兰达的销量却也一直没有跌出过前十。

　　其实不论是新款还是老款，汉兰达的进气格栅总能让人联想到丰田旗下的全尺寸SUV红杉，只不过在由倒梯形改为了六边形之后，新款汉兰达的前脸造型看起来要更加年轻一些，多了几分精气神。此外，新款汉兰达的格栅材质也由原来的镀铬条变为了银色哑光材质，除了更有质感以外，时尚度也有所提升。新款汉兰达的下进气口不仅尺寸有所增加，还采用了黑色塑料和镀铬饰条进行修饰，看起来同样比老款更为时尚，档次感也有很大提升。

　　如果用翻天覆地来形容外观方面的改动，那内饰方面的区别则只能说是微乎其微，除了方向盘多功能按键和换挡杆面板的颜色略有不同之外，基本就再也找不到不同之处，整体风格延续了丰田一贯的平易近人特色，设计大气实用。汉兰达的第三排座椅空间舒适度超出想象，由于车身宽大，所以肩部空间很宽松，还有大头枕，如果第二排座椅挑到最前的位置的话，身高超过1.8米的人也能乘坐，一般身材的人短途乘坐都能接受。

　　新汉兰达沿用了老款的2.7L和3.5L这两种排量，其中2.7L车型搭载的是一台型号为1AR-FE的直列四缸自然吸气发动机，具有丰田引以为傲的双智能正时可变气门(Dual VVT-i)技术，最大功率140千瓦，峰值扭矩252牛米。变速箱方面配备的是6速手自一体变速箱，这款变速箱跟发动机配合相当默契，换挡的平顺性会让人产生好像在使用CVT无极变速箱的错觉。

　　编辑点评：不论是大气、沉稳的外观，还是宽敞、灵活多变的车内空间，汉兰达都能勾起消费者的购买欲望。对于那些想要7人座大空间却又不喜欢MPV外观的消费者来说，同样采用7座车身结构的汉兰达绝对是不二之选，销量自然不会太低。

　　总结：前7月SUV前十位的销量排行榜中，虽然局部排名有所变动，但依然万变不离其宗。一直把持冠军宝座的本田CR-V终于走下神坛，RAV4和汉兰达从日本地震后的低谷中走出，销量有所回暖，其余品牌的SUV排名则基本没有太大变化。

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