【车讯网 报道】中国汽车拉力锦标赛（CRC）是由中国汽车运动联合会及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛事，整个赛程既考验赛车手驾驶技术，又检验车辆的性能和质量。如果参赛车辆的综合能力不够“硬”，那即便赛车手的驾驶技术再好也是不行的，所以这项赛事往往也被用来评判一款车的性能。

　　在历届CRC比赛中，既有采用进口车型改装后参赛的国际组，也有使用在国内生产出来的量产车改装后参赛的国家组。近日，2012年的CRC也在如火如荼的举办当中，驰骋在CRC赛场上的这些经过改装的赛车虽然离普通消费者略显遥远，但这些车型的民用量产版却是目前在市场上都可以买到的。因为赛车版都是在民用版的基础之上改装而来的，如果车辆本身性能不过硬的话，它们也就没有机会驶向赛道，所以这些民用量产版的性能其实也都是非常出色的。

 

斯巴鲁拉力车队探营 解析韩寒翼豹赛车

在上个月的中国汽车拉力锦标赛（CRC）揭幕站的比赛中，斯巴鲁中国拉力车队和旗下车手韩寒分别捧得了本年度的首个车队和车手冠军，取得了令人满意的答卷。当然这只是一个开始，毕竟对于对于整只车队和赛车手韩寒个人而言，如果能争取到年度车队和车手总冠军才是最圆满的事情。

　　今天编辑就为大家详解几款在CRC赛场上有着出色表现的赛车的民用版车型，让你在生活中也能体会下赛车手般的感觉。不过由于CRC国际组和国内组参赛车型价格参差不齐，为了公平起见，编辑只挑选了价格更加实惠的国内组民用量产版车型进行推荐。

　　上海大众斯柯达明锐RS

　　厂家指导价：21.09万元

　　上海大众斯柯达红牛车队目前所用的赛车是基于明锐RS改装的，也是这个级别组中最富有攻击力的。从某种意义上说我们可以把明锐RS理解成三厢版的高尔夫GTI，因为它们有着同样来自大众PQ35的底盘、完全相同的发动机以及完全相同的变速箱，但是明锐RS的价格却明显比高尔夫GTI更加亲民。

　　作为一辆性能车，明锐RS的动力系统自然是最引人注目的地方。和高尔夫GTI相同的2.0TSI发动机，可以提供147千瓦的最大功率和280牛米的峰值扭矩，官方公布的百公里加速时间仅为7.7秒，这样的数据会立即让酷爱激情驾驭的人兴奋起来。难得的是，明锐RS虽然性能强悍，油耗却并不高，百公里综合油耗仅为8.0L，这除了得益于技术先进的发动机，其中还有6速DSG双离合变速箱的一份功劳。

　　与普通版明锐相比，主打运动牌的明锐RS除了搭载账面数值更为出色的2.0TSI发动机，也在外观上做了诸多改进。黑色直瀑式进气格栅、17寸双五辐式动感轮毂、红色刹车卡钳、立体造型扰流尾翼和高光双排气尾管等装备的使用，让明锐RS一改普通版本内敛沉稳的产品形象，展现出一股让人耳目一新的霸气与视觉冲击力，尽显运动特质。

　　明锐RS的内饰设计也注入了许多能够激发人驾驶欲望的运动元素，玛瑙黑内饰配以银色金属饰条不仅使整车焕发出了运动气息，也在无形之中增加了时尚度。而在配置方面，明锐RS也拥有诸多量身打造的专属运动装备，赛车式换挡拨片、RS风格高包覆性运动座椅、真皮包裹的三辐式多功能方向盘、铝合金踏板套件和运动两段式白光仪表，这一系列装备都让明锐RS倍增动感和激情。

　　编辑点评：明锐RS赛车自去年7月开始正式作为上海大众斯柯达红牛车队征战CRC赛场的比赛用车，并取得分站赛“五连冠”的胜利，助力上海大众斯柯达红牛车队第三度夺得年度总冠军。在今年7月结束的CRC2012赛季首战上，上海大众斯柯达红牛车队再次凭借明锐RS赛车出色的表现赢得了开门红。除了拥有跟高尔夫GTI一样出色的性能，明锐RS还在空间、配置以及价格方面占据了更大的优势，想要兼顾性能与实用，明锐RS绝对是一个不错的选择。