2012年08月25日 00:00 | 来源:车讯网 |
作者:
陈博斯
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外观PK
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长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
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新朗逸 |
4605 |
1765 |
1460 |
2610 |
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新福克斯 |
三厢 |
4534 |
1823
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1483
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2648
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两厢 |
4368 |
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差值(mm) |
71/237 |
58 |
23 |
38 |
四年前老款朗逸的车身尺寸还是值得炫耀一下的,但是如今的福克斯已然迎头赶上。单从车身尺寸上来说,新的三厢福克斯只是比新朗逸短了71mm,而宽、高以及轴距则全面占优。两厢福克斯由于没有了“屁股”,在长度上比较吃亏,落后了新朗逸237mm。
老款朗逸之所以大卖与其成熟稳重的外形是分不开的,但是这次的改款车型却基本摒弃了之前专为本土设计的“卖相”,回归到了大众家族化的外形设计风格。在保持了一贯成熟稳重的基础上,多处棱角分明的线条更是添加了几分阳刚之气,特别是对于大众的粉丝们来说,吸引力会更强。
对于年轻消费者而言,新福克斯的外形风格无疑会更受欢迎。三厢车型的“屁股”不仅协调而且还与大哥制胜颇有几分相似,车头犀利的鹰眼式大灯加上下方面积庞大的进气格栅配合得非常美妙,把运动与时尚演绎的无比形象。
新福克斯前脸的最大亮点是首次在同级车上应用的能够主动关闭的进气格栅,它会在车辆刚启动时关闭让发动机尽快达到最佳工作状态,高速行驶时也会关闭以减小风阻。
其实拿这两款车的外形做PK很难决出到底哪个更美观一些,因为他们有着各自不同的风格。而对于消费者,则要看您需要的是稳重还是运动了。大众品牌的号召力以及新朗逸极度符合国人审美的造型都是它续写神话的保证,只不过福克斯给我们提供了更多的选择,包含了偏向实用性的三厢车型和把运动进行到底的两厢车型,让选择运动、时尚的消费者同时能够兼顾到日常的实用性。