2012年08月04日 00:02 | 来源:车讯网 |
作者:
高岳
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要说怎么能看出这辆车是Q3还是Q5?除了车身尺寸以外,就要数车辆的侧面轮廓了。其实Q3的侧面轮廓还是很有自己的个性的,尤其是尾部造型。Q3的D柱倾斜角度很大,和奥迪Cross Coupe quattro概念车的外观基本一致,量产的Q3仅仅是将D柱的倾斜角度收回来一点,这样的设计让整辆车看起来没有“那么SUV”,更有一点Coupe性能车的味道。
Q3的车顶和Q5、Q7一样配备了全景天窗,Q系兄弟保持了高度统一。不过从严格意义上来讲它应该叫“大尺寸天窗”。
Q3车尾的样子也和Q5拥有很高的相似度,除了尾灯形状之类的小细节以外,其它部分都和Q5相近,LED灯源的加入让尾灯的样式非常时尚。车尾下沿和车头一样,拥有6个探头,侧边两个探头和车头的侧边探头一样用于自动泊车功能。不过相信这个功能在国产以后的车型中将不被保留,至多成为选装功能。
Q3的轮毂一共有6种样式,2种17寸轮毂、4种18寸轮毂,个性化选择种类很丰富。
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Q3的车体颜色种类也非常多,从方方面面告诉我们它是一辆个性时尚的小车。
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外观总结:外观上并没有什么特别值得人们瞩目的亮点设计,如果真要说的话其实外观方面还有一点值得提的,Q3的风阻系数只有0.32。Q3经过奥迪的空气动力学专家的调校,空气阻力比最初的设计减少了0.16,这使得Q3的空气阻力系数比一些紧凑级轿车都要低。从这个方面也可以体现出Q3的设计风格并不是纯粹的SUV路线,而是具有高通过性的Coupe性能车的路线。简而言之就是更像一台Cross。