近日，受到消费者广泛关注的国产新一代速腾终于在国内正式上市，此前一直饱受质疑的8.jpg" data-cke-saved-src="http://image.chexun.com/images/newsinfo/2012-03/9/default/8.jpg">

　　本期《终极PK》就以新速腾作为主角，用其与同样在近一段时间完成全新换代升级的本田新思域进行对比，对比内容涵盖了品牌历史、产品特色以及市场竞争力这几个方面，同为换代车型谁更出色?文章最4.jpg" data-cke-saved-src="http://image.chexun.com/images/newsinfo/2012-03/9/default/4.jpg">

第一代Jetta

　　在德国大众的A级轿车历史中，有两个辉煌延续至今的7.jpg" data-cke-saved-src="http://image.chexun.com/images/newsinfo/2012-03/9/default/7.jpg">

第二代Jetta（捷达）

　　虽然与第一代Jetta无缘，但第二代Jetta却成为了国内消费者最为熟悉的车型之一。在1991年，一汽-大众引进了第二代Jetta进行合资生产，并将其车.jpg" data-cke-saved-src="http://image.chexun.com/images/newsinfo/2012-03/9/default/.jpg">

第四代Jetta（宝来）

第五代Jetta（速腾）

　　第三代Jetta海外上市时恰逢第二代Jetta（即捷达）在国内卖的.jpg" data-cke-saved-src="http://image.chexun.com/images/newsinfo/2012-03/9/default/.jpg">

第一代Civic

Civic Si车型

　　和只有三厢版本的Jetta不同，Civic在诞生之处就已经有了多达5种的车身结构，包括2门Coupe、3门掀背、4门轿车、5门掀背以及5门旅行版这5种。并且Civic在车型系列也要比Jetta更丰富，像Civic Si、Civic Type R以及两厢Civic等都是随.jpg" data-cke-saved-src="http://image.chexun.com/images/newsinfo/2012-03/9/default/.jpg">

第五代Civic

第一代Civic TYPE-R车型

　　虽然Civic至今已经发展到了第九代车型，但进入到国内消费者视6.jpg" target="_blank" data-cke-saved-href="http://image.chexun.com/images/auto/bentian/siyu/2009kvtizdhhb/500375/6.jpg">

第八代Civic（思域）

　　于2006年正式在国内进行销.jpg" target="_blank" data-cke-saved-href="http://image.chexun.com/images/auto/2012-03/dazhong/suteng/14tsizdqjb/500375/.jpg">

　　新速腾的总体外观造型与海外版第六代Jetta区别不大，大众新一代的家族特点都有继承。现款速腾较为动感的外形设计被完全颠覆，前倾的车头设计被取消，取而代之的是更长也更为厚重的车头设计，配合全新家族式横条中网设计，虽然少了几分动感，但却多了几分沉稳。

　　由于大众的家族式以及模块化设计，新速腾的内饰并未带给我们任何惊喜，风格与高尔夫6高度相似，无论中控面板还是方向盘造型，看起来都是那么的“大众化”。虽然没有给人带来什么新意，却也省去了原有大众车主熟悉操作界面的这一个过程。

　　底盘方面，海外版Jetta有两种不同的.jpg" target="_blank" data-cke-saved-href="http://image.chexun.com/images/auto/2011-12/bentian/siyu/18exisdssb/500375/.jpg">

　　在车前脸位置，宽大的前保险杠与丰富.jpg" target="_blank" data-cke-saved-href="http://image.chexun.com/images/auto/2011-12/bentian/siyu/18exisdssb/500375/.jpg">

　　新思域在内饰的造型样式方面依旧延续了老款思域的太空舱式设计，偏向于驾驶员一侧的中控台也表明了这款车对于驾驶便捷性的设计，而在内饰做工用料方面，思域依旧延续了日系车型在这一方面的优势。配色方面，入门级的EXi车型只能选择铂青灰这一种内饰颜色，顶配的TYPE-S车型只能选较为运动的炫酷黑这一种内饰颜色，而中配的VTi车型则两种内饰颜色都可以选择。

　　底盘方面，新思域并未如之前传言的采用前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬挂系统，而是依然采用和现款车型相同的前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬挂系统。多连杆式后悬挂的应用虽然能为新思域提供更好的乘用舒适性，但双横臂式的独立悬挂无疑能够给驾驶者带来更为清晰的路面反馈。