车型：长江EV 逸酷

　　外观方面，长江EV逸酷的外观造型紧凑，前脸采用了大量的镀铬装饰，前脸品牌LOGO后方就是该车的充电口。车身侧面，这款车的车窗轮廓线上都采用镀铬装饰，看上去挺上档次。

　　在车身尺寸方面，逸酷四门版车型的长宽高依次为3620/1620/1560mm，轴距为2400mm。定位小型SUV车型。

　　在动力方面，这款车搭载的是25.3kWh的磷酸铁锂电池，其最大续航里程为200km，最高车速为136km/h。据悉，该车在快充模式下1小时可充满80%的点，在慢充模式下7.7小时可以将电池完全充满。

　　车型：荣威RX5/eRX5

　　而”RX5“名称的由来，更具官方介绍：”R“代表互联网SUV，是荣威“品位科技 知你知行”品牌理念的体现；“X”代表无限未知，寓意荣威RX5将通过“数字赋能，汽车互联”，插上移动互联的翅膀。

　　汽油版

　　外观方面，新车还将配备多条幅格栅设计，与前大灯和发动机舱盖两侧隆起的设计相呼应。据悉，这款全新SUV是荣威全新一代设计语言“律动设计”的首款量产车，未来或成为荣威品牌家族式设计。但汽油版RX5与插电式混动版在前脸细节上也有所区别，例如eRX5的前格栅做了镂空的处理，而且整体造型上更强调梯形结构，所以格栅面积变得更大，上汽称之为“新能源专属设计语言T-MASK”。另外，荣威全新SUV的矩阵式LED大灯由24颗LED光源组成，灯组内部还集成了“如意形”日间行车灯，具有一定中国元素，此外这款大灯还将具有泊车照明模式。

　　混动版

　　除了前进气格栅有所区别外，汽油版和混动版两侧的雾灯造型两个版本的车型也有细微差异，eRX5两侧的雾灯取消了镀铬装饰，而是以一圈黑色材料进行修饰。

　　汽油版

　　车尾部分辆车没有明显的区别，车尾造型厚重，贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条对车身视觉效果进行了延伸，更显宽大，而车尾的区别是汽油版RX5采用了双边共两出的排气系统，而eRX5则将两侧的排气管进行了隐藏处理，更凸显经济环保的特性。另外，在车尾标识上两者也有所区别，混动车型为“eRX5+PLUG IN”，而汽油版车型则为“RX5+AWD 30T”字样，其中30T代表2.0T车型。

　　混动版

　　这款荣威品牌的全新SUV基于全新SSA架构平台打造。新车由上汽和阿里巴巴合作，号称为“互联网汽车”。新车采用与名爵锐腾相同的SSA平台打造。并且在车载系统上采用的是阿里Yun OS操作系统。动力方面，仍旧搭载上汽“蓝芯”系列发动机，将会采用1.5T和2.0T引擎。另外还提供了插电式混合动力的车型。

　　车型：铃木IGNIS

　　铃木IGNIS定位小型SUV，这也是该车首次进入国内亮相，此前该车在东京车展就已亮相。新车整体造型方正，紧凑，方正的车身设计看上去很有力量感，而短小的车身让它看上去又十分可爱。

　　不过本次在此次车展上发布的IGNIS的设计同与东京车展上发布的车型在细节方面有所区别，新车车身采用暗色涂装，整体来看要更加野性。在前保险杠以及轮圈，还融入了红色的装饰，十分富有激情。

　　动力方面，铃木IGNIS搭载了一台由1.2升发动机和电动机组成的混动系统，传动系统匹配一款CVT变速箱，并配备了四驱系统。

　　车型：江铃驭胜S330

　　驭胜S330延续了概念车的造型设计，新车前脸采用了最新的家族式设计，其前保险杠下部为倒梯形的大嘴式造型，整体给人感觉气势十足。而新车的灯组设计同样充满新意。侧面来看，驭胜S330有些小揽胜极光的视觉感，A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，黑色D柱也形成了悬浮式车顶的视觉效果。

　　尾部方面，新车尾部采用了双层镀铬饰条，带有银色下护板的双色后保险杠也增加了整车的跨界风格。尺寸方面，它的长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距达到2712mm。

　　动力方面，新车将搭载江铃投产的福特1.5T发动机，最大功率为163马力，最高车速为180Km/h。