♦TOP8：长安福特福睿斯

　　官方指导价：9.68-11.98万元

　　优点：“马丁”前脸十分运动，乘坐空间宽敞，操控感出色

　　缺点：动力选择单一，后排无中央头枕

　　与福克斯不同，福特福睿斯主打家庭用车，虽然这么说但并不代表福睿斯不够时尚。标志性的“马丁”前脸，镀铬中网进气格栅，既富有侵略性又十分精致。并且相比同族兄弟福克斯长了近40mm的轴距，也是其征战家用车市场的一大利器。

　　　　福睿斯内饰采用了福特一贯的设计风格，上浅下深的双色设计为内饰增添了一些家庭气息，而采用了搪塑工艺制作的中控台，手感柔软舒适，整体做工非常不错。而在动力方面，虽然福睿斯仅提供了一台1.5L自然吸气发动机可供选择，但就平常家用来说，已经足够。

　　福睿斯在今年一季度的累计销量为63005台，其中2月份销量为15892台，3月份销量为22838台，同比增加6946台。作为一款运动品牌的家用轿车来说，福睿斯是成功的，全系标配的前雾灯、后驻车雷达、USB接口等配置在日常使用中非常实用，而较大幅度的优惠，以及相比于福克斯而言要宽敞不少的后排空间都是其能够创造出如此高销量的重要保障之一。

　　TOP9：北京现代朗动

　　官方指导价（万元）：10.58-14.98

　　优点：外观时尚动感，性价比出色，保养费用较低，同时空间以及油耗相比同级别车型具有一定优势

　　缺点：后排座椅无法放倒、仅高配车型带有ESP，悬架较硬，同时A柱稍稍有些遮挡视线

　　从北京现代朗动这个车型命名可以看出其和悦动有着不少联系，其实朗动就是最新一代的伊兰特，和我们之前所熟悉的新三样之一的伊兰特以及后续的悦动可谓是三代同堂，但相比以往伊兰特或悦动，继承了现代最新流体雕塑设计的朗动无疑要更加时尚一些。

　　朗动的内饰采用了现代最新的家族内饰设计风格，与索纳塔八有许多近似点，不过其中控设计更加前卫，看上去比那些中规中矩的车型更有亮点。而在动力方面，朗动则提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择。

　　朗动的定价对于韩系车来说是一个突破，尽管低配车型在安全和舒适配置上并不算丰富，但只要上了13万元价位以上，该有的功能都已经配备齐全了。作为悦动之上的又一款大空间高性价比韩系车，朗动不仅将现代最新家族个性风格发挥到了极致，实用方面也值得大多数人作为代步车型的选择。

　　♦TOP10：吉利帝豪EC7

　　官方指导价：6.88-8.58万元

　　优点：外观比较符合国人审美，性价比出色，后备箱空间宽敞

　　缺点：减震偏硬，内饰做工及材质一般

　　吉利EC7的外观设计并没有运用太多的夸张线条、中网的镀铬倒梯形进气格栅既提升了车头的精致感，同时又显得十分稳重，而车身侧面线条则颇为流畅，其长宽高分别为4635/1789/1470mm，轴距2650mm，在同级别车型中处于中间水平。

　　虽然由于造价原因使得EC7的内饰材质主要以塑料为主，但配置的丰富性则是其一大特点，全系车型均标配了自动头灯以及电动外后视镜等功能，相当不错。而在动力方面，其则提供了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择。

　　虽然从整体表现来说，吉利EC7与进口车型仍然存在一定差距，但就价格而言，其确实颇为实惠，对于很多3、4线城市的朋友来说，花费不多的费用就可以购买到一款足够日常代步的车型确实是一个务实的选择。而就其综合销量来看，在2016年第一季度，吉利EC7的累计销量达到了56623，这样的业绩也已经超过了大部分的合资车型，值得表扬。

　　全文总结：

　　总体来说，本月的紧凑车型销量相比上月有了明显增加，其中大众朗逸依然是一骑绝尘，但作为它的老牌竞争对手，日产轩逸的表现同样不俗，其一改此前的低迷状况，在3月的销量有了爆发式增长，成功跻身至榜单的亚军位置。而其他几款车型的排名则与上月基本保持不变，同样吉利EC7也依旧是中国品牌中的唯一独苗。