♦全新思域

　　官方指导价（万元）：12.99-16.99

　　购买理由：全新换代思域外观更加激进、首次搭载1.5T动力总成相当于2.4L自然吸气发动机的强劲动力、领先同级的操控性能及加速感受、宽大的空间表现。

　　第十代思域刚刚上市，各路媒体都对该车赞不绝口，消费者也是抱有很大期待，作为本田技术宅的全新产物，这一代思域的变化与升级可以同脱胎换骨来形容，前脸采用本田的家族式设计风格，但粗壮的镀铬中网以及底部包围让整体显的更加有气势，充满了运动基因。

　　虽然目前该车尚未提供两厢版，但整体的溜背式设计具有浓浓的轿跑风格，尺寸方面，长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距为2700mm，除了性能与操控之外，空间方面也是完全满足家用。

　　尾部的全新尾灯设计非常抢眼，夜间点亮起来辨识度极强，右侧220的尾部代表该车的最大输出扭矩，底部双边双出的排气孔略显低调，但该车绝对是个不容忽视的狠角色。

　　内饰风格也延续了不少本田家族式基因，多功能方向盘、全新设计的仪表盘、一键启动、中控多媒体系统等，整体的配置足够丰富，其中中控屏幕还提供Carplay手机互联系统，非常丰富。

　　该车的传动系统除了CVT自动变速箱之外，还有一个6MT手动变速箱可供选择，相信不少车迷更青睐这款手动档，不仅仅是操控感更强，扭矩也相对进行小幅度提升。

　　动力方面，本田终于向涡轮增压妥协，本次思域搭载的1.5T增压发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为220N·m（CVT版车型），其中手动档为226N·m，动力输出相当于本田的2.4L自然吸气发动机，该车的百公里加速表现在同级中相当惊人，实测达7.09s，是当之无愧的运动型家用轿车代表。

　　总之，全新思域的推出让不少消费者重新认识了本田功力，国内首款搭载VTEC TURBO发动机的思域可爆发177马力，这在紧凑级轿车里非常少见，它不仅能满足家用代步，其无穷的改装潜力也是不少消费者看重的一点，配置方面也绝不掉价，全LED大灯、标配的ESP车身稳定系统等都可以看出本田的诚意。

　　小编总结：

　　总的来说，运动型的家用轿车一直是不少年轻消费群体着重考虑的对象。首先是颜值的运动化，不管是两厢设计还是溜背轿跑风格，激进的外观往往是不少消费者考虑的重点；另外就是动力和底盘的调校，充沛的动力/四轮独立悬架都是区别于普通家用车的优势，而以上的几款热门车型都占据有其中的一两点长项，都属于时尚运动的代表车型，不知道哪一款才是各位心中的入门级Dream Car。