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见证江淮汽车蜕变 江淮品牌日及重点车亮相

2016年04月13日 00:01 来源: 车讯网 作者:王晨君 评论()

车讯网 报道】北京车展前夕,4月12日江淮合肥举办了江淮品牌日,提前亮相了旗下多款重点乘用车、商用车、核心动力总成等产品,其中包括江淮瑞风A60、江淮iEV6S等明星产品,除此之外,江淮还正式公布了乘用车的新LOGO,替换掉经典的五星标,强调回归一个“JAC”,下面我们率先来看看北京车展江淮的重点参展车型

 

  ♦品牌日诸多亮相新车

  本次江淮品牌日集中亮相了江淮即将在北京车展的参展车型,其中不乏一些首发新车,包括瑞风S1、瑞风M4新能源汽车江淮iEV7等,另外还有诸如此前亮相的新车瑞风A60、江淮iEV6S等。

  •全新入门级小型SUV——瑞风S1

  瑞风S1是江淮瑞风S系列里最入门级的小型SUV,这款新车外观更加时尚,采用了双色车身的设计,前脸运用江淮最新家族式设计,除了延续宝瓶式前脸的整体轮廓外,中央采用多幅镀铬格栅设计,两侧前大灯则内置LED日间行车灯,并配备有透镜。这款车的长宽高分别为3775/1685/1775mm,轴距为2390mm。

 

  动力方面,瑞风S1搭载了一台1.3L自然吸气发动机,最大功率为73kW(99马力),峰值扭矩为126N·m;传动系统方面,展车匹配的是5速手动变速箱,其百公里综合油耗为6.2L,该车将会在北京车展正式亮相,上市后将和北汽绅宝X25、长安CS15等入门级小型SUV进行竞争,。


  •瑞风换代MPV——瑞风M4

  江淮M4是现款江淮瑞风的换代产品,定位高于瑞风M3,新车上市之后将与瑞风M3以及新款瑞风M5形成新的产品布局。新车前脸采用六边形的进气口造型,进气格栅以及保险杠中都融入了大量的镀铬装饰,十分上档次。在车身尺寸方面,该车的长宽高依次为5200*1890*2010mm,轴距为3080mm。

  动力方面,江淮瑞风M4搭载的是1.5T发动机,这款发动机的最大功率为120kW,峰值扭矩为251N·m,传动系统方面,新车匹配的是6速手动变速箱,其百公里综合油耗为8.0L。


  •江淮第三代电动车——江淮iEV7

  

  江淮iev7是一款全新的纯电动车,这款车基于江淮瑞风A60打造,定位于一款中大型车。新车前脸采用了全新设计,多处使用蓝色的装饰,以凸显其新能源车型的身份。在车身尺寸方面,该车长宽高分别为4995*1890*1503mm,轴距为2915mm。

  作为一款纯电动车型,该该车搭载的电动机最大功率为110kW,峰值扭矩为330N·m,其最大行驶里程约为320km,最高时速为160km/h。


  •江淮新能源汽车——江淮iEV6E

  江淮iEV6E是一款纯电动车型,新车基于江淮悦悦进行打造,但在细节方面还是体现出其新能源的特质。其中新车的前LOGO下方是该车的充电接口,而前保险杠和两侧雾灯组侧采用了蓝色装饰条进行点缀。

  根据现场获得的资料显示,江淮iEV6E的长宽高分别为3630*1670*1475mm,轴距2390mm,定位于一款小型纯电动车。新车的电动机最大功率61马力,峰值扭矩175牛·米。根据厂家透露,新车综合续航里程为152km,最高时速为102km/h。


  •江淮新能源汽车——江淮iEV5+

  江淮iEV5+在外形上仍采用标志性的六边形大嘴式前进气格栅,但在细节处进行了重新刻画,镀铬饰条相较现款iEV5更具设计感,前大灯组与前格栅相连,并在灯腔内部装配了带透镜的灯组,此外,新车前保险杠也进行了重新设计,在品牌LOGO处和雾灯区域使用了蓝色元素点缀,前脸整体给人感觉更具科技感。车身尺寸方面江淮iEV5+没有发生变化,长宽高仍为4320*1710*1515mm,轴距为2490mm。

  动力方面,江淮iEV5+搭载了一台液冷永磁同步电动机以及33kWh的三元锂电池组,其电动机最大功50kW,峰值扭矩215N·m。新车虽然在动力数据上没有发生变化,但其续航里程提升至251km,最高时速为102km/h。


  •此前亮相的首款电动SUV——江淮iEV6S

  江淮iEV6S此前已经报导过相关试驾,虽然算不上全新车型,但该车还尚未正式上市,也算是本次品牌日新能源阵营里的明显车型,作为江淮首款电动SUV,iEV6S的意义重大, 它采用了江淮第二代电动车专用平台所打造,它的整体外观造型延续了瑞风S2的设计,不过蓝色的“进气格栅”以及车身涂装无一不彰显着其新能源车身份。车身尺寸方面,其长宽高分别为4135*1750*1560mm,轴距2490mm。

 

  前脸依旧延续了宝瓶式的家族特征,但传统的进气格栅已经被蓝色的装饰条和仿蜂窝状“格栅”所取代,这样的变化在保留了前脸大气风格的同时,也显得极富科幻色彩,犹如一辆未来战车。

  iEV6s的内饰整体造型同样基于瑞风S2所设计,黑白双色元素的加入足够年轻化,同时仪表盘、中控显示屏以及档把等部位的变化则让它看起来更具科技感。动力方面,iEV6s所搭载的永磁同步机最大功率85kW,峰值扭矩270N·m,其最高时速可达130公里/小时,百公里加速时间为12秒。电池组方面,车辆采用的是来自三星的三元锂电池,其电容量为33kWh,综合工况可行驶251公里,60km/h等速巡航下续航里程可达300公里。

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