♦动力/悬架:
动力方面,这款1.8T基于博瑞的发动机,进行重新调校,最大功率135kW,峰值扭矩285N·m,并提供博格华纳四驱系统;传祺GS4 235T车型提供了全新的1.5T发动机,最大功率112kW,峰值扭矩235N·m,并提供发动机启停技术,动力相比200T更强劲,也保障了一定的燃油经济性。
变速箱方面,博越匹配的是6AT变速箱,传祺GS4则匹配的是7速双离合,平顺性相较200T车型有所提升,换档比较迅速,并提供三种驾驶模式选择。
底盘悬架方面,博越采用吉利GX7的底盘,并经过改良,为前麦弗逊后多连杆独立悬架;传祺GS4的底盘和博越一致都属于同级正常水准。
♦小编总结:
总的来说,配置方面,博越的配置非常丰富,诸多科技配置秒杀不少同级对手,对上传祺GS4也不在话下;空间方面吉利博越的尺寸和GS4相仿,两车基本一致,和长安CS75这些更大尺寸的车型不占优势;动力方面,博越的1.8T发动机在同级中比较占优,且提供厂家的补贴,对于同排量的1.8T或者更低排量的1.5T车型都有优势;四驱方面,博越提供博格华纳适时四驱,而传祺GS4据悉也即将提供四驱系统;颜值方面,因人而异,个人觉得传祺GS4完全不输博越,博越集成了回字形中网、如意雾灯等中国元素,但总归不如博瑞那么协调,总之,如果注重配置和动力,那么博越无疑是最强的,如果注重均衡,那么传祺GS4 235T车型同样完美。
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