厂家指导价(万元):22.98-26.98
购买理由:有三款车型可供选择,并且这三款车型均搭载的是同一套动力系统,同时空间配置等方面也都值得肯定。
作为最早一批进入国内的混动车型,普锐斯的外观设计可能会让很多数人感到有些怪异或者是超前,但其实它这样设计的初衷就在于可以更加有效的降低油耗,而车辆的风阻系数也确实十分出色,仅为0.25,同时溜背式的造型在如今看来依然是时尚的代名词。
普锐斯的尾部造型同样十分富有特色,黑色钢琴烤漆材质的小尾翼将后玻璃一分为二,上半部分采用了流线型设计,比较动感,而下半部分则略显方正,由此也给人带来了独特的视觉感受。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4485/1745/1525mm,轴距2700mm。
普锐斯的内饰主要以黑色元素为主,同时辅以银色、蓝色等装饰加以点缀,显得比较时尚,同时液晶显示仪表盘的加入也为车辆增加了不错的科技感,不过在用料方面其主要以硬塑料为主。配置方面,车辆标配了定速巡航、多功能方向盘、VSC车身稳定系统、自动空调以及全尺寸备胎等,比较厚道。
普锐斯的动力系统由一台1.8L阿特金森循环发动机和电动机所组成,其中发动机的最大功率为73kW,峰值扭矩142N.m,而电动机的最大功率为60Kw,峰值扭矩207N.m。传动系统方面则匹配的是一台CVT无极变速箱。
普锐斯进入中国已经有10来个年头,从最开始的质疑声一片,到如今的逐步认可,可以说它已经走向了成熟。而作为一款A级车,空间方面的优势是其一大卖点,同时由这套1.8L阿特金森循环发动机和电动机所组成的动力系统,不仅兼顾了油耗,并且在稳定性方面也表现不错,因此如果你能够接受它独特的外观造型,那它会是一个不错的选择。
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