♦TOP8：长安福特福睿斯

　　官方指导价：9.68-11.98万元

　　优点：“马丁”前脸十分运动，乘坐空间宽敞，操控感出色

　　缺点：动力选择单一，后排无中央头枕

　　与福克斯不同，福特福睿斯主打家庭用车，虽然这么说但并不代表福睿斯不够时尚。标志性的“马丁”前脸，镀铬中网进气格栅，既富有侵略性又十分精致。并且相比同族兄弟福克斯长了近40mm的轴距，也是其征战家用车市场的一大利器。

　　福睿斯内饰采用了福特一贯的设计风格，上浅下深的双色设计为内饰增添了一些家庭气息，而采用了搪塑工艺制作的中控台，手感柔软舒适，整体做工非常不错。而在动力方面，虽然福睿斯仅提供了一台1.5L自然吸气发动机可供选择，但就平常家用来说，已经足够。

　　作为一款运动品牌的家用轿车来说，福睿斯是成功的，全系标配的前雾灯、后驻车雷达、USB接口等配置在日常使用中非常实用，而较大幅度的优惠，以及相比于福克斯而言要宽敞不少的后排空间都是其能够创造出如此高销量的重要保障之一。

　　♦TOP9：一汽大众高尔夫

　　官方指导价：12.19-23.58万元

　　优点：外观运动，方向盘指向精准灵活，全系标配ESP车身电子稳定控制系统等安全性配置，同时做工以及油耗都比较令人满意。

　　缺点：空间略显局促，性价比一般

　　高尔夫现在已经发展到第七代车型，相比于六代车型，新车的整体线条更加硬朗，内饰也经历了一番革新，但唯一不变的就是其依然深受消费者喜爱。同时其全球累积超过3000万辆的销量成绩也间接证明了高尔夫在全球紧凑车市场的竞争力不俗。

　　高尔夫7的内饰设计颇有些颠覆性意味，以往带给人那种方方正正、平直规整的风格发生了改变，可以说着实年轻了不少。而在动力方面，车辆除提供了1.6L自然吸气发动机外，还提供有1.2T、1.4T以及更高性能的2.0T发动机可供选择。

　　可以说高尔夫是两项紧凑级车型的标杆，其无论是动力储备、空间表现、还是内饰做工等方面都处于极高水准，所以即便面对越来越多的竞争对手，高尔夫依然可以交出一份满意的销量答卷。

　　♦TOP10：吉利帝豪EC7

　　官方指导价：6.88-8.58万元

　　优点：外观比较符合国人审美，性价比出色，后备箱空间宽敞

　　缺点：减震偏硬，内饰做工及材质一般

　　吉利EC7的外观设计并没有运用太多的夸张线条、中网的镀铬倒梯形进气格栅既提升了车头的精致感，同时又显得十分稳重，而车身侧面线条则颇为流畅，其长宽高分别为4635/1789/1470mm，轴距2650mm，在同级别车型中处于中间水平。

　　虽然由于造价原因使得EC7的内饰材质主要以塑料为主，但配置的丰富性则是其一大特点，全系车型均标配了自动头灯以及电动外后视镜等功能，相当不错。而在动力方面，其则提供了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择。

　　虽然从整体表现来说，吉利EC7与进口车型仍然存在一定差距，但就价格而言，其确实颇为实惠，对于很多3、4线城市的朋友来说，花费不多的费用就可以购买到一款足够日常代步的车型确实是一个务实的选择。而就其综合销量来看，2015年全年累计206226台，2016年1月22512台，这样的业绩也已经超过了大部分的合资车型，值得表扬。

　　全文总结：

　　总体来说，在2016年首月，作为家用车占比最大的紧凑级车市场依然是合资品牌的天下，其中以大众家族的表现最为出色，占据了前10名的五个席位，而我们比较熟悉的日产轩逸则意外落榜，相信这主要是由于新款轩逸即将上市所至，至于在上期成功跻身至第九名的吉利EC7则回落到了第10名位置，但不管如何其依然是最被看好的自主品牌紧凑车之一，而在未来我们也希望能有更多的国产品车型成功登榜。