【车讯网 报道】

　　在2015年洛杉矶车展上，本田正式发布了全新一代思域，新车的发布迎来了足够高的关注，而在国内，现款思域车型已经在市场征战多年，随着其它品牌车型不多更新车型，让它的竞争力逐渐减退，而根据本田2016年的新车计划表中，全新一代思域即将上市，想必将会有不少思域死忠为其买单。而2016年本田不止推出一款车型，所以借此机会我们就盘点了本田和其高端品牌“讴歌”在中国的新车计划，下面一起进入文章一睹为快吧。

　　外观方面，相较于老款车型，全新一代艾力绅前脸使用了更多的镀铬装饰，前进气格栅也改变为四横幅式设计，结合四颗晶钻式LED前大灯和雾灯结合，显得更加坚毅，而且，大灯与格栅相连，加上全新的前保险杠设计，新车整体造型更加犀利。在尾部，灯带式的LED尾灯由贯穿车尾的镀铬饰条巧妙的衔接在一起，使之更具层次感与立体感，令人印象深刻。

　　车身尺寸方面，全新一代艾力绅的长宽高为：4940*1845*1710mm，轴距2900mm，其最小离地间隙为135mm，最小转弯半径5400mm，整体尺寸比老款长5mm、高低减少95mm，轴距和宽度不变。

　　内饰方面，新车的的整个设计简约，整个中控台看上去很有层次感，而且，除了舒适版的座椅材质以及门板材质采取了真皮与织物混合的材质，从风尚版开始，配备均为真皮座椅。格调显著提升，不过，皮质的颜色，只有黑色一种颜色可以选择。

　　配置方面，全新一代艾力绅的入门级车型已经有比较丰富齐全的配置，其中外观方面LED近光灯、18英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃、电动双天窗等都是标配，不同型号之间外观差异不大。值得一提的是，新车全系标配智能导航系统、电动双天窗、双侧电动滑门、三温区自动空调以及后排触摸控制面板等豪华配置。可以说，全新一代艾力绅整体配置达到同级别的主流水平，其入门级的经典版的配置也已经比较齐全，可以满足日常使用，而高配的豪华版和至尊版则是达到同级高端的配置标准，诸如一键启动、定速巡航、盲区检测、自动泊车辅助等科技配置均得以配备，从配置上看厂家应该说是比较厚道的。

　　安全配置方面，全新一代艾力绅搭载了本田FUNTEC最新的安全技术成果，而且还配备了包括碰撞缓解制动系统（CMBS）、车辆偏移防止系统（RDM）、主动巡航控制系统（ACC）以及车道保持辅助系统（LKAS）等全新功能。

　　动力方面，全新一代艾力绅换装2.4L地球梦科技发动机，其最大输出功率186马力，峰值扭矩243牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台CVT变速箱，它将取代目前使用的5速自动变速箱。

　　小编说说：近年来，伴随着国内汽车行业的发展，中国汽车消费者逐渐进入一个全新的多元化的消费时代，随着二胎政策的实施，MPV车型更是愈发的受到青睐，在这样的市场前景下，东风本田对艾力绅进行了外观、内饰、空间、配置、动力等方面的升级，迎合了市场的需求，不过，目前MPV车型市场竞争也异常激烈，未来全新一代艾力绅能否得到市场的认可，顺利发展，让我们一起，拭目以待。

　　外观方面，从申报图来看，与海外版新款雅阁相比，国产车型在前脸设计上有所不同，新车采用了与新款凌派类似的全新大嘴式前进气格栅，前保险杠造型也更加运动。车尾部分，新车整体设计与现款车型保持一致设计，改变的地方是其尾灯组内部结构有所调整，并融入了LED光源，在后保险杠部位也增加了镀铬饰条，另外，新车还采用了双边共两出的排气布局，看上去更加时尚。

　　根据申报信息，国产新款雅阁车身尺寸长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，与现款车型相比，新款雅阁在车身长度方面减少了15mm，这主要与车身外观件的变化有关。

　　配置方面，新车将配备前/后驻车雷达、预碰撞系统、智能进入系统、盲区辅助、天窗等装备。

　　动力方面，国产新款雅阁将继续搭载2.0L和2.4L发动机，其中2.0L车型最大功率为155马力，最大扭矩为190牛米；2.4L车型最大功率为186马力，最大扭矩为243牛米。传动方面，将会匹配CVT变速箱。

　　小编说说：此次改款车型是其中期改款车型，目的是为了通过对外形以及配置的细微调整让其保持市场关注度，而通过申报图来看，采用LED光源和预碰撞系统等配置追赶上了潮流，而搭载的地球梦发动机也足够出色，是家用商用两相宜的车型。

　　广汽本田新款雅阁相比现款车型外观方面进行了升级，进气格栅处改为“大嘴式”设计，整体造型看起来更显年轻；格栅处还加入了大面积横向镀铬饰条点缀，使得新车时尚感得到提升。

　　新款雅阁还将应用两套本田最新推出的FANTEC新技术。其中，本田的安全超感（HondaSENSING）系统是一套全方位的安全驾驶辅助系统，通过多种传感器感知车辆外界环境与驾驶员意图，对制动、转向等进行精确的协调控制，从而防范事故发生和避免事故造成的伤害。另一项名为智导互联（Honda CONNECT）系统，通过车载通讯单元（TCU）与云端实时互联，可以根据实际的交通状况，提供行车路线规划、预计到达时间等服务，同时提供目的地天气、新闻、交通违章信息查询等功能，为驾驶员提供便利。

　　动力方面，作为中期改款车型应该依旧搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，动力参数保持不变，另一款一直备受瞩目的混合动力系统具体的参数还未得知，我们将持续关注。

　　小编说说：虽然雅阁混动来的比较晚，但是通过海外车型的试驾及评测来看，它的表现十分出色，在保证动力充足的同时还兼顾了出色的燃油经济性，未来将会与凯美瑞混动成为竞争对手，而真正令人期待的就是它上市后的售价。