车型：奥迪h-tron quattro

　　亮点：氢燃料电池动力系统，600KM续航里程。

　　奥迪h-tron quattro概念车在造型方面将基本延续e-tron quattro纯电动概念车的设计，而该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形

　　据悉，奥迪h-tron quattro搭载的是一套氢燃料电池动力系统，其可以输出给前轮120马力、后轮188马力。官方称，该车0-100km/h加速时间为7秒内，其最大续航里程达到600km。

　　车型：雷克萨斯LC

　　亮点：纺锤形前进气格栅，灯组造型犀利，5.0L V8动力，10AT

　　雷克萨斯LC定位为一款高性能公路跑车，采用双门Coupe式车身及2+2座椅布局。外观方面，新车前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形前进气格栅，前大灯造型非常犀利。尾部方面，新车尾灯组采用了L形的设计，排气布局为双边共两出式设计。

　　据悉，雷克萨斯LC的长宽高依次为4760/1920/1345mm，轴距达到了2870mm，新车还提供20或21寸轮圈选择。此外新车采用类似前中置的动力单元布局，有利于车身前后重量的分配。动力单元以及座椅位置都被尽可能地放低，因此整车的重心得到有效降低。再加上四轮四角以及短前后悬的车身设计，LC 500的前后重量分配比达到52:48。

　　值得一提的是，雷克萨斯LC是首款采用雷克萨斯全新后驱平台（GA-L）的产品，这一平台也将成为未来雷克萨斯前置后驱车型的构架蓝本。

　　动力方面，雷克萨斯LC此次发布的是LC 500车型，其搭载一台5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率473马力，峰值扭矩527牛·米，传动系统匹配来自爱信的10速自动变速箱，据悉，该车从静止加速至96km/h仅需要4.5秒。