不过既然是全新换代产品，那么在车身尺寸上肯定是有着不小的变化，领动的长宽高分别为：4610/1800/1450mm，较上一代车型可以说是有了全面的提升，但是轴距则依旧维持在2700mm。

　　　　外观方面，领动采用了现代品牌最新的家族设计，六角形进气格栅的造型让人很容易想到同品牌下的名图，给人感觉大气、稳重，而这也是区别两代车型最明显的地方。

　　来到侧面，领导的侧面线条与上一代车型变化并没有车头那么明显，双腰线的使用并没有为他带来翻天覆地的变化，也许是上一代车型太过成功的缘故，导致设计师在这里有些无从下手了。

　　来到尾部，能够发现现代家族“流体雕塑”设计还是相当有味道的，给人感觉流畅、顺滑。

　　图片来源于网络

　　本次车展没有机会对领动的内饰进行拍摄，但是根据之前网上曝光的图片来看，相信会延续海外车型的布局跟造型，这里小编找来了海外版车型跟索纳塔九的内饰供大家参考。另外，由于轴距维持不变，相信在乘坐空间方面应该也和朗动保持一致。

　　动力方面，领动将会搭载首次引入现代汽车的一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率94kW，最大扭矩211Nm,传动方面匹配一台一部7速双离合器变速器。

　　　　外观方面，新车采用DS最新家族式设计，前进气格栅两侧的“DS之翼”与LED大灯融为一体，C字型的日间行车灯将灯组外围轮廓包裹起来显得很科幻。保险杠两侧的设计与DS5极为相似，LED光源的雾灯设计的也十分简洁。DS 4S的长宽高依次为4435/1843/1510mm，轴距为2715mm。

　　内饰方面，新车依旧借鉴了DS 6车型的设计风格，从中控台布局、方向盘样式到座椅样式都与后者有很多相似之处。不过作为一款两厢车型，新车更加突出运动风格，车内内饰以红色为主，在中控面板、车门内饰板等多处采用了碳纤维风格的装饰。

　　动力方面，DS 4S拥有三种动力系统，搭载了1.2T、1.6T以及1.8T发动机，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。