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【车讯网 报道】如果说最近什么事儿“最火”,那一定是可爱的媒体老师试驾新一代的奥迪Q7结果却在海滩陷入“困境”,那么问题来了,是全新奥迪Q7的Quattro全时四驱系统不行吗?难道说奥迪是造灯的不是造车的吗?小编对此不敢妄下结论,但我想说的是新一代奥迪Q7的2.0T入门级车型仅为75.38万元,比宝马X5入门级车型还便宜0.5万元左右,在同级别中售价最低,以我对国内汽车市场消费者的了解来看,逼格高且价格相对低的车一定会受到消费者的青睐,你觉得呢?
不过不得佩服奥迪的营销战略,针对于中国市场专门打造了2.0T车型,可见其对国内市场的“重视”,而且全新一代的奥迪Q7放弃了高端市场,最贵车型仅为109.88万元,避免了与宝马X5高端车型发生“摩擦”,这倒有点向沃尔沃学习了。
奥迪新Q7官方指导价 |
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车型 |
售价(万元) |
40 TFSI 舒适型 |
75.38 |
40 TFSI S-Line运动型 |
79.88 |
45 TFSI 技术型 |
85.58 |
45 TFSI S-Line运动型 |
92.98 |
45 TFSI 尊贵型 |
109.88 |
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新车亮点
全新一代的奥迪Q7基于大众最新的MLB EVO平台打造,同时新车还采用了轻量化车身设计,相比于老款车型减重300KG左右,灯光方面、新车高配车型提供了LED,3.0T车型更配备了矩阵式LED大灯,配置上全新奥迪Q7依旧采用了空气可变悬架,可以软硬调节和底盘高低调节,并提供了offroad、allroad、auto和dynamic等四种模式选择,在不同模式下悬架高度将有所不同,该项配置除3.0T顶配车型标配以外,其余车型均为选配。
车型简介
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