【车讯网 报道】　　从乘联会公布的数据可以看出，在2015年车市普遍下滑的今天，SUV车型却保持持续上涨的势头，随着诸多品牌的加入，小型SUV市场的竞争愈发激烈。作为曾经的小车之王长安铃木，在这个时候推出了小型硬派SUV维特拉，可谓恰逢其时。这个被外界认为是其最后的、也是最好的机会的车型，自亮相伊始就备受关注，那么，这个在印度市场能够占领半壁江山的小车之王，能否赢得中国市场的认可呢？维特拉相较于竞争对手而言，竞争力又有几何呢？

　　上市回顾：长安铃木维特拉正式上市 售价9.98-15.98万元

　　新车背景：

　　长安铃木汽车总经理浅井庆一表示，“维特拉继承了以往车型的优势，融合了铃木汽车最新、最前沿的技术。“

　　事实上，铃木自1970年推出吉姆尼LJ10开始，到1987年，吉姆尼全球销量达到20万辆，确实，在SUV领域，铃木有着不错的基因传承。

　　而维特拉则是铃木1988年推出的定位高于吉姆尼的一款SUV，20多年，维特拉经过三次换代，较为市场认可的是其第三代超级维特拉，而此次上市的维特拉为其第四代维特拉，从其9.98-15.98万的亲民售价可以看出，第四代维特拉要打破超级维特拉高高在上的不利局面，走进市场。实际上长安铃木也确实需要一款走量的车型来挽救其于水火之中。

　　竞争力分析

　　提起长安铃木，曾经风靡一时的奥拓、雨燕、天语取得的辉煌，怕是至今也无人能及。但是，如果除去这些，让你找出一款现下最为提升销量的车型，怕也是不能。没有新产品推出，老旧产品日益失去竞争力，造成了长安铃木日渐没落。

　　长安铃木也意识到这样的问题，去年底，长安铃木常务副总经理蔡勇曾公开表示，到2018年，长安铃木至少要向市场投放5款以上的全新产品，年产销量达到50万辆，让长安铃木重回主流阵营。

　　而此次推出的全新维特拉，正是其“1855战略”规划的重磅车型。

　　外观 双色

　　在小型SUV领域，超高颜值和超高配置都是不可或缺的。

　　在车身配色方面，维特拉提供晶岩灰、丹霞红、珊瑚橙、星辰银、冰河蓝、珠光白6种单色车身与珊瑚橙+珠光白、丹霞红+曜石黑、冰河蓝+曜石黑、珠光白+曜石黑等4套双色车身，可以给消费者更多元化的选择。

　　双色的外观配色，继续走时尚路线。