本次威朗轿跑/GS共推出五款车型，其中威朗轿跑有两款，属于居家风格，搭载1.5L发动机，售价为14.59-15.59万元；威朗GS有三款，采用了更为激进的运动套件，搭载1.5T发动机，售价为16.59-20.59万元。各车型的标准配置、区别配置我们会一一分析，并总结出性价比最高的车型。

　　♦威朗轿跑：

　　2016款 威朗轿跑 15S 自动进取型 对比 2016款 威朗轿跑 15S 自动领先型

　　（重点基础配置）

　　这些共同的基础配置在之前的三厢版车型中就属于标配，其中LED日行灯、电动天窗、中控屏幕、胎压监测、发动机启停这些干货还是非常厚道的，但是比较纳闷的是，三厢车中标配的前后排头部气囊在威朗轿跑的两款车型里做了简配，也是全系唯二不提供头部气囊的车型。

　　（威朗轿跑 自动领先型重要配置）

　　威朗轿跑的自动领先型相比自动进取型贵了1万元，带来的增配为自动头灯、定速巡航、蓝牙、以及空调系统、座椅的升级。这几款配置确实对于日常驾乘来说，使用频次都较高，也都属于舒适性配置，1万元的价格也在可接受范围，性价比稍微突出一些，对于配置要求不高，只在乎轿跑造型的则完全可以考虑最低配，标准配置也完全够用。

　　♦威朗GS：

　　2016款 威朗GS 20T双离合豪情运动型 对比 2016款 威朗GS 20T双离合燃情运动型

　　威朗GS相比威朗轿跑主要更换了一套动力总成，将1.5L+6AT的配置升级成1.5T+7DCT，然后增加了外观的运动套件，蓝牙电话、后排出风口、前后头部气囊成为威朗GS标配。

　　（威朗GS 燃情运动型重要配置）

　　威朗GS两款低配车同样差价1万元，和威朗轿跑两款车之间增加的配置基本相同，由于蓝牙系统、后排出风口成为GS版的标配，因此，燃情版GS相比豪情版GS多了一项定位互助服务，座椅也直接升级为真皮座椅而不是织物和皮质混搭。这么看来，拥有运动套件的纵情版威朗GS在颜值和性价比方面都比较突出，这些配置也基本属于同级平均水准，虽然17万出头的价格略贵，但是动感十足的运动外观能打动不少消费者的心。

　　2016款 威朗GS 20T双离合燃情运动型 对比 2016款 威朗GS 20T双离合纵情运动型

　　（威朗GS 纵情运动型重要配置）

　　顶配车型的配置非常给力，增加了许多高端越级配置，如自动泊车、自适应巡航、LED光源、自适应远近光等，也增加了一些安全配置诸如：并线辅助、车道偏离预警、主动刹车，大大的提高了行车安全保障，不过加价三万之后售价已经突破20万，要知道前不久刚上市的B级车迈锐宝顶配也不足20万，因此这款顶配车属于拔高整个车系形象的车型，并非走量车型。

　　总之，威朗两厢版的这五款车的颜值确实比较高，来自第十一代欧宝雅特的设计彰显出原汁原味的运动风格，但是相比同级的新福克斯、高尔夫，其定价确实略高，尤其顶配车已经突破20万，并且诸如真皮方向盘、无钥匙进入/启动、GPS导航等配置只有顶配车型才有，而且威朗全系不带倒车影像，相比同级两厢对手来说，竞争力稍显不足。

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