2016款
2014款
2013款
2011款
动力:动力够用、隔音出色
动力方面,试驾车依然搭载的是HR16发动机,其最大功率为83kW/5200rpm,最大扭矩为150N.m/4400rpm,另有一款1.5L发动机可供选择。
传动系统方面,也依然是大家比较熟悉性的5速手动变速箱,其在成熟度以及稳定性方面表现不错。
悬挂系统方面,试驾车采用的是前麦佛逊独立悬挂+后扭力梁式半独立悬挂的悬架组合,其调校的方向主要以舒适性为主。
这台1.6L发动机给我的第一感觉就是动力十分充足,其在100KM/小时下无论是超车还是加速都表现的游刃有余,可以给驾驶者提供足够信心,不过由于路况所限,再高时速我们并没有进行测试。
不过车辆的离合器踏板有些偏硬,在上手时需要适应一下,但在开几圈后你就会逐步适应了它的节奏。而较为轻盈的转向力度则有些像是轿车,即便是女性驾驶者也会十分轻松,并且在转向精准度上做的不错。
5速手动变速箱的挡位十分清晰,相比于很多低扭时换挡模糊的车型来说,这样的设计非常容易赢得驾驶者的喜爱。而对于震动的过滤车辆控制的比较到位,只要不是高速驶过坑洼路面,其完全符合舒适的标准。
虽然由于成本的原因,车辆并未配备发动机隔音棉,但在噪音控制这一部分,时速100KM/小时下发动机的噪音并不明显。
全文总结:
这次新款帅客所升级的部分主要在于外观设计以及内饰档次上,而动力和空间方面则延续了上一代车型的特点,既可载物也可载人,完全不存在任何压力,而如果能够针对后排储物空间方面再进行一下优化的话就再好不过了。不过无论如何,就其综合素质而言,已经是颇为出色,相信对于想要购买一辆家商两用车的朋友来说,它会是一个不错的选择,而现在我们所期待的就是它是否能在广州车展上再给我们一个惊喜了。
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