新福克斯一直是福特家族中负责走量的产品，

　　新福克斯前保险杠使用保险杠皮与带吸能盒的保险钢铁组合方式，保险杠铁防护范围比较广并且使用钢制加强梁进行加固，两侧大灯均在保护范围内。不过保险杠的吸能盒设计较为特殊，一般车型把吸能盒的有效吸能行程控制在冷凝器前方，以确保发生碰撞时更好的保护机舱主要部件，而新福克斯的吸能盒长达240mm，法兰盘与前纵梁的连接法兰盘在冷凝器之后，发生碰撞吸能后恐怕也会随之损坏，维修成本是比较高的。

　　福克斯同样不具备二级缓冲层，在低速的碰撞过程中缺少一层缓冲，防护效果会有一定的影响。而且法兰盘与前纵梁的连接法兰盘在冷凝器之后，这样的设计在碰撞中很容易损伤冷凝器，并增加维修的成本。在结构的设计上，美国车的粗犷风格一展无余。