拆车坊启辰T70拆解报告 自主之名/合资之躯
【车讯网 报道】看到本文的标题，不知道您作何理解。其实启辰品牌本身就是基于东风日产打造的，其产品也都是使用日产淘汰的平台和技术。所以“自主之名 合资之躯”意在启辰自主（合资自主）的身份却是利用了日产合资车的老旧技术，而并非是说自主车达到了合资车的品质。启辰品牌一直处于不温不火的状态，要说品质方面的确是优于很多纯自主产品，但是到了拆车坊我们还是得拆完了再点评。
启辰T70的前防护结构中，二级缓冲泡沫算是占尽了风头，本来是配角的它，完全把主角（金属防撞杠）包裹住。应该说这种二级防护对于低速碰撞的保护还是比较有保障的。而且据了解，泡沫缓冲层成不并不低，有兴趣的朋友可以去淘宝搜搜，价格上百的绝对不是忽悠。
拿下二级缓冲泡沫，终于看见了当家花旦——前金属防撞杠。启辰T70的防撞杠设计反而不如泡沫层出彩，纤细的外表和拼接工艺都让其品相不占优势。
启辰T70前杠中部的金属连接件和野马T70的有相似之处，当前部发生碰撞后或多或少会影响水箱框架，无形之中增加了车主的维修成本和时间。
启辰T70前防护杠45度角位置欠缺保护，发生侧撞时缺少受力吸能点。前杠的吸能盒长度高达190mm，这一点值得表扬！吸能盒对于前部正面碰撞具有非常好的吸能溃缩作用，采用镂空和凸出设计在一定程度上加强了吸能的功效。
发动机舱内的空气谐振腔是个好东西，它能够过滤掉大部分的进气道振动和噪音，不过启辰T70的这个部件缺少了固定点，用手一碰都能晃晃悠悠，这在高速行驶中难免产生副作用。
启辰T70的后部防护设计比较有意思，首先它真的安装了金属防撞杠，此前东风日产逍客是没有金属杠的。启辰T70在金属杠两端分别设计了一款塑料泡沫，似乎并没有二级缓冲之用，只能算是后杠皮里的垫块。
启辰T70
进入车系
厂商：启辰
级别：SUV
油耗：1.6L~2.0L
指导价：8.98-12.78万元
- 内 饰：4分
- 空 间：3.5分
- 外 观：4分
- 动 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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