布加迪Vision Gran Turismo概念车:
外观方面,布加迪Vision Gran Turismo概念车在延续了家族式的马蹄形前进气格栅的同时也采用了最新的设计语言,大灯造型更为修长,车头造型更加凶狠,整个车身运用了大量的空气动力学设计,保证在高速行驶时的稳定性。另外,布加迪Vision Gran Turismo概念车还装配了带有蓝边的轮胎以及大尺寸多辐轮毂,使得此车战斗气息十足。
车尾的造型设计依旧十分夸张,尾翼的尺寸十分大,宽度已经超过了车身的宽度、细长的LED尾灯都在这款概念车中有所体现。
动力方面,虽然官方并未公布,但中置四出的排气系统也令整车极具战斗感。据悉,这款车有可能成为下一代威航。
奥迪e-tron quattro概念车:
外观方面:奥迪e-tron quattro概念车车顶设计采用了一些Coupe溜背式设计风格。前脸方面,犀利的大灯搭配多边形进气格栅,整体感觉犀利动感。
值得一提的是,量产版车型将基于大众第二代MLB平台打造,全新第二代Q7也出自该平台。据悉其车身尺寸将介于Q5于Q6之间,风阻系数为0.25。
动力上,据悉其将采用纯电驱动,有三台电动机组成,并为四轮驱动。在此套动力下,其最大续航里程可达500km左右。
马自达KOERU越概念车:
外观方面,新车依然采用马自达的魂动设计理念,车头保持家族式的前脸造型风格,只不过大灯造型更加修长,视觉效果更加凶狠,车身侧面的线条犀利流畅,车顶线条相对平滑,整体造型有种向前冲的趋势,轮眉采用了黑色涂装,更凸显运动性。
车尾造型和马自达阿特兹旅行版十分相似,尾灯和前大灯相互呼应,排气采用了双边共两出的布局,并且集成在了后保险杠上,整体性更强。
内饰方面,新车中控台立体感很强,木纹饰板与金属质感饰条的应用在质感上较为出色。同时,该车仪表盘采用了单圆形的设计,从马自达3昂科塞拉的设计可以知道,中央显示的应该是转速表,而在中控台中央也设置有悬浮式的多媒体显示屏。
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