现代概念车:
外观方面,新车在设计方面独有创意,低矮的车身让它像是赛事专用车型。但车头线条却并不算硬朗,大多采用圆润风格。另外,该车拥有黑色的A柱,与车窗相连,非常动感。在尾部,新车的尾灯采用了非传统设计,灯带式的造型令人印象深刻。
该车的动力系统是基于世界上第一个大规模生产的氢燃料电池系统。系统总输出为650千瓦(871马力),其中双燃料电池堆提供500千瓦(670马力),另外的150千瓦(201马力)通过靠制动回收能源的超级电容提供。而且该动力系统通过四个在车轮中的独立电机输出动力。该车还采用了轻量化的电池和碳纤维材料,使得车身重量下降到972公斤。
日产全新聆风概念车:
(全新聆风效果图)
外观方面,从此前曝光的效果图来看,全新聆风的外观有了不少变化,大灯的造型更加犀利,车身线条流畅,车顶的线条向下溜,营造出一种运动气息,车尾造型和全新楼兰极为相似,这也是日产最新的家族设计语言。
(全新聆风效果图)
据悉,全新聆风运用了最新的锂离子电池技术,配合效率更高的电动机以及采用轻量化的车身设计,使得它的续航里程达到了400Km,在东京车展上将会展出它的概念车型,同时还会有日产全新的纯电动SUV车型和英菲尼迪的全新电动车型。
双龙XLV-Air概念车:
(双龙概念车效果图)
外观方面,XLV-Air概念车作为双龙蒂维拉七座版车型的雏形,在很大程度上保留了现款蒂维拉车型的外观设计,概念车采用了LED前大灯,最主要的变化集中于C柱之后,采用了隐藏式的D柱,并且XLV-Air概念车设计了额外的车厢空间来容纳第三排座椅。
动力方面,双龙XLV-Air概念车将搭载1.6T汽油和1.6T柴油发动机,最大输出功率分别为128马力和115马力。传动方面,匹配手动变速箱和6速自动变速箱,同时提供两驱和四驱版车型。
【车讯网 报道】我们从江铃官方获悉,江铃汽车将会在本届上海车展期间发布一款全...
拆车坊第32期 雷凌与新科鲁兹拆解对比上集,精彩内容,尽情观...
最热评论