江淮iEV5

　　厂家指导价（万元）：16.98-18.08

　　官方续航里程：240km

　　作为IEV4的换代产品，iEV5在造型上做出了突破，大尺寸的六边形中网，加入了多层镀铬饰条加以修饰，很难让人把它与一款电动车联系起来，而更像是一款性能出众的汽油车。车身侧面深刻的腰线设计颇为硬朗，车身尺寸与iEV4相比有明显提升。车尾造型敦实饱满，行李箱盖采用了鸭尾式造型，与腰线很好的联系在了一起，增加了整体的层次感。

　　车辆内饰十分富有科技感，中控台采用了大面积的明黄色装饰板，给人感觉十分前卫，空调出风口等位置还加入了亮蓝色的装饰环。配置方面，车辆配备了氙气大灯、LED日间行车、电动后视镜、后视镜加热、后倒车雷达、倒车影像、GPS导航、中控大尺寸显示屏、ABS、EBD等功能。

　　动力方面，IEV5搭载了一台最大功率50KW，最大扭矩215牛米的电动机，官方最大续航里程为240km。传动系统方面，依然采用的是单速变速箱，其包括R、D、N三个档位。

　　iEV5的外观设计颇为个性，内饰设计也非常前卫，很难让人把它和一款纯电动车联系到一起。不过作为一款电动车，徒有其表显然是不会被消费者所接受的。但iEV5用实际证明了，它不仅要做的外观与众不同，在配置及做工方面也比老款提升了一个档次，并且240km的续航里程也足够满足日常使用了。

　　以上就是这次小编为大家带来的几款纯电动车，它们从几万到几十万不等，续航里程也差异比较大，但就目前国内纯电动车市场来说，这几款车型都算其中的佼佼者。其中EV160和晨风两款车型续航里程相差不大，想要更加丰富的配置可以选择晨风，而EV160的价格则更加亲民，至于iEV5则介于两者之间，当然如果是有里程焦虑症的朋友小编则强烈推荐腾势。