东风日产全新楼兰于2015年8月8日正式上市，主打五座中高端SUV市场，售价区间为23.88-38.98万元，相比老款车型有了极大的价格优势。全新楼兰相比老款做出了很大的改动，采用了更加科幻的外观设计，内饰也进行了全新的设计，动力方面分为自然吸气和机械增压两种动力总成，并且具备两区和四驱版本的选择，总共九款车型对于消费者而言真是幸福的烦恼，小编特此通过全面的分析对比来帮车友们梳理出最佳的购车选择，并提供编辑部们其他专业老编们的推荐。

　　全新楼兰售价区间为23.88-37.98万元，相比老款价格更加亲民，新车在动力方面取消了原有的3.5L V6发动机，主要搭载一台2.5L四缸自然吸气发动机，高配车型为2.5L机械增压和电动机组合的混动组合，最顶配的车型为四驱驱动，其余均为前置两驱模式，全系共有九款不同配置的车型可供消费者选择。从售价表不难看出，机械增压加电机的混动车型是一大亮点，但全系仍然主打2.5L自然吸气车型。

　　新款楼兰在外观方面采用日产家族全新的V-motion设计语言，时尚却又不失厚重感，回旋镖式的前大灯非常个性张扬，LED日间行车灯非常具有辨识度，进气格删上的V型镀铬面板冲击力十足，配合波纹式的黑色格栅霸气十足，前方的驻车雷达加剧了科技感，整体感觉相对同级别其他车型更加个性独特，不足的是底部护板较低，且为非金属材质，影响了越野通过能力。

　　侧身的腰线非常凌厉，尾部D柱与隐私玻璃融为一体，塑造出悬浮车顶的感觉，配合车窗的镀铬装饰条非常吸睛，全车提供了18英寸和20英寸的两种轮毂，造型感都非常出色，但仅有次顶配和顶配两款车型配置为上图的20英寸的刀锋轮毂，但是低扁平比的轮胎在美观的同时牺牲了越野性能。

　　尾部设计也非常年轻化，尾灯与前大灯首尾呼应，也采用了辨识度很高的回旋镖造型，刹车灯示宽灯均为LED光源，双边双出的排气孔在视觉上表现良好。

　　楼兰虽然外观上更多的是时尚动感，少了几分硬汉气质，但是在车身尺寸上与同级别竞争对手相比，丝毫不弱，楼兰拥有同级别最好的车长表现，在轴距上领先汉兰达40mm。

　　内饰方面，全新楼兰也摈弃了上一代设计风格，全新的倒梯形中控台整齐简约，一目了然。GPS导航、定位互助服务、前座椅加热、电动全景天窗等配置丰富。真皮方向盘集成了蓝牙、多媒体控制和定速巡航等功能。在用料和做工方面表现良好，仅中控台上方为硬质材料，其余均为皮质或软质搪塑材料，全系提供深黑色和米色两种内饰选择，个人觉得黑色比米色更耐脏。除此之外，楼兰全系标配无钥匙进入和一键启动功能。

　　全系除低配车型是织物座椅外，其余均配有真皮座椅并带有前排座椅加热及前排电动调节，座椅完全继承了日产品牌的精髓，填充柔软舒适，贴合性良好，前排驾乘人员能轻易调整出合适的坐姿，得益于全景天窗的配置，头部空间同样宽裕，唯一不足的是只有顶配车型才带有方向盘电动调节。

　　同级别领先的车长、轴距以及五座版的设定，这些因素使得楼兰的后排空间非常宽敞，腿部可伸展空间充足，头部同样表现优异，中间地板凸起可以忽略不计，前排的中央扶手向后延伸略微占领了中间乘客的腿部空间，但在可接受范围。另外，顶配车型带有后排座椅加热，并且顶配版和两驱豪华、豪雅版都带有后排显示屏，丰富后排乘客的娱乐享受。

　　后备厢由于是五座车型，因此非常平整，但是容积较为一般，只有442升，后排座椅放倒后空间为928升，整体空间最深1920mm，宽1110mm，高740mm，可放置大件物品。

　　动力方面，新款楼兰配有两套动力组合，普通版为2.5L自然吸气发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩为229N·m；混动版为2.5T机械增压发动机加电动机的组合，发动机最大功率180kW，峰值扭矩330N·m，电动机最大功率为15kW，峰值扭矩160N·m，全系搭配CVT无级变速箱，可模拟7档，换挡平顺燃油经济性良好，官方显示普通自吸车型百公里油耗为8.7L，混动两驱车型为8L，混动四驱车型为8.2L。（注：顶配车型为适时四驱系统，带有中央差速器锁止功能，其余车型均为前置两驱）