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陆风X7:并非徒有其表 配置动力不输合资

2015年08月07日 00:00 来源: 车讯网 作者:李晓红 评论()

  新车背景:

  陆风品牌为了与母公司的江铃品牌产品做出差异化,产品更呈现年轻化,从早年的陆风X9,就足够看出那种年轻人独有的个性。

  陆风X7是陆风汽车推出的一款全新紧凑级SUV车型,新车配置十分丰富,其比较年轻、时尚的造型也更加满足中国年轻消费者对城市级SUV的需求。此外,新车还搭载了动力强劲的2.0T发动机和8AT变速箱的组合,至少对于那些注重配置和动力水平的消费者,有很大吸引力。

  竞争力分析:

  在上市发布会上,陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣表示,陆风X7的消费群体定位为,“城市梦想家”。这是一辆可以满足你对SUV所有梦想的车型。

  外观方面,陆风X7的向大品牌靠拢的风格,定能赢得诸多消费者的青睐。

  在配置方面自主品牌车型从来都是毫不吝啬,我们不做赘述。在此我们重点来聊一聊陆风X7的安全配置,例如ESC车身稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统以及HAC上坡起步辅助/HDC下坡缓降辅助系统都是全系标配,另外电子驻车这一配置在自主同级车型中也是不常见的。

  在安全辅助配置上,陆风X7前后高感应式侦测雷达以及倒车影像同样是标配,除此之外值得关注的是360度环车影像、车道偏离预警系统、车侧安全影像辅助系统在尊贵版和旗舰版上都有配备,而这几项配置即便在同级合资车型上都是很少见的。

  可见,在配置方面,陆风下足了功夫。

  再来说说,陆风X7的动力,此次首推三款车型均搭载的是沈阳三菱生产的4G63S4T型号2.0T涡轮增压发动机,其最大功率达到140kw/5500rpm,最大扭矩能够达到250Nm/2800~4400rpm。

  而与之匹配的传动系统无疑是陆风主打的8AT手自一体变速箱,这款变速箱我们之前在陆风X5这款车型上已经体验过,由山东盛瑞生产的横置8AT变速箱最大能够承受300Nm的扭矩,而且较宽泛的齿比也能够保证同级中不错的燃油经济性,其中印象最深刻的是在换挡过程中的平顺性,以及降档后的动力迅速响应。

  可以说,陆风X7无论从外观还是配置,以及动力方面都不输合资品牌。

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