2014年01月08日 00:36 | 来源:车讯网 |
作者:陈思
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●华晨宝马3系
测试车型:宝马3系 320Li 时尚型
厂商指导价:28.30-66.20万元
车型简介:占据宝马全球销量40%的3系轿车无疑是宝马公司最重要的产品之一。该车最大亮点就是宝马由此开始全面进入涡轮时代。国内版本除了动力方面提供2.0T和3.0T之外,还提供了1.6T发动机用以拉低产品的入门价格。并且宝马还针对国内市场推出加长版车型,当然售价方面也要比国产的标准轴距版贵不少。
华晨宝马全新3系采用了全新的家族式前脸,前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征,更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感。
内饰方面,华晨宝马3系与进口新3系的设计理念相同,就是以驾驶者为核心,因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置,按键操作看起来更为方便。此外,新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。
车身尺寸上,国产长轴版有一定的优势,长宽高分别为4734/1811/1429mm,轴距达到了2920mm,比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。
3系所搭载的德国ZF 8速手自一体变速箱因为提供了更多的档位使得车辆的燃油经济性表现相当不错,而且更加紧密的齿轮比还将极大地减小换挡时的顿挫感,在早前上市的新5系上已经得到体现。
华晨宝马3系 C-NACP安全碰撞成绩:
华晨宝马3系 320Li时尚型 碰撞成绩(56.5) |
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测试项目 |
满分 |
得分 |
单项测试减分 |
完全正面碰撞 |
18 |
15.32 |
无 |
40%正面偏置碰撞 |
18 |
15.83 |
无 |
侧面碰撞试验 |
18 |
18 |
无 |
鞭打试验 |
4 |
3.32 |
无 |
加分项得分:4 |
宝马320Li时尚型在100%完全正面碰撞后,发动机舱吸能溃缩,安全气囊打开良好,ABC柱及车顶均无明显变形,前挡风玻璃也保持完整,撞击后四门均可正常开启,方便乘客逃生。从测试成绩中可以看出,除了对前排乘客小腿部分的保护不是很充足以外,其他部位的保护均表现良好。
在40%正面的偏置测试中,前引擎舱溃缩变形,近乎缩进一半,C柱稍有变形,前排测试假人的腿部与前舱有所接触,后排假人的头部也与内饰板发生较大力度接触,因此分数有所下降。而鞭打试验的测试结果显示,假人的颈部也出现了受到伤害的情况。不过宝马3系 320Li时尚型还是凭借着侧面碰撞试验的满分成绩和四项安全配置的加分项获得了C-NACP的五星评价。
华晨宝马3系 全系标配主动安全性配置 |
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主/副驾驶座 安全气囊 |
主●/副● |
ABS防抱死 |
● |
前/后排侧气囊 |
前●/后- |
制动力分配 (EBD/CBC等) |
● |
前/后排头部 气囊(气帘) |
前●/后● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) |
● |
安全带未系提示 |
● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) |
● |
儿童座椅接口 |
● |
车身稳定控制 (ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测装置 |
● |
零胎压继续行驶 |
● |
制表:车讯网www.chexun.com |
宝马3系采用了缺气保用胎,可在零胎压的情况下仍能够以80km/h的车速行驶250公里,并配备了胎压监测装置,以供驾驶者随时对胎压进行监控。全系标配前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及车身稳定控制等基本安全性配置,对于宝马3系这个级别的车型来说则是无可厚非,不过自动驻车并未加入其中。