2013年10月23日 01:00 | 来源:车讯网 |
作者:杨硕
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NO2 一汽大众迈腾
2013年9月份销量:16968
售价:19.98-33.48万
上一代大众迈腾在国内的销售并不乐观,原因就是其较短的轴距更多的偏向于动力性,经过改款之后的迈腾在轴距上有所增加,直接致使车内空间有了较大的改善,并且外型上也更加向着商务型轿车靠拢,这才使得迈腾在国内取得了更加出色的成绩,单单就产品角度来看,迈腾的改款无疑是成功的。
迈腾的整体造型在引用大众的豪华车辉腾的设计元素,融入了更高级别的设计元素,无论是前脸还是尾部设计,都比老款要显得更为庄重大气,运用镀铬件装饰是一般车型用于提升豪华感最常见的手法,但只要运用得当,不仅不会俗,更加能有助于整车质感的提升,这点新迈腾还是做得比较不错,前脸使用大量镀铬装饰,提高了整车的豪华感。
在尾灯方面,新迈腾相比帕萨特更加的稳重大方,更加适合商务场所,尾灯由数十枚LED灯组成,在夜间有着极高的辨识率。
相比于空间和外观的变化,新迈腾的中控内饰部分变化相对较少。中控台基本延续现款之前的轮廓,只是在细节上做了些调整,新迈腾的内饰跟CC的很像,仪表盘部分也是采用CC的仪表设计,黑底白字的设计是大众集团的一贯特色,夜晚显示效果出众。
新迈腾仍然沿用了之前的TSI+DSG动力组合,这点在我们的意料之中,毕竟这是大众在中国乃至全球市场的杀手锏。其中包括1.4TSI+7速DSG、1.8TSI+7速DSG、2.0TSI+6速DSG,而这几款发动机的参数都与之前的老迈腾完全相同。
编辑点评:毫无疑问,一汽大众迈腾的改款取得了不错的成绩,更加商务的外形以及更加宽敞的车内空间使其在中级车销量排行榜上占据了亚军的位置。其实我们不难发现国内中级车市场的准则,卖性能不如卖舒适,卖操控不如卖空间。不过不得不说,迈腾凭借其出色动力总成以及纯正的血统取得了中级车的亚军也算是实至名归。